รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว ‘มอเตอร์ไซค์’ ไม่ได้เป็นแค่ยานพาหนะในการเดินทางเท่านั้น ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างรายได้หลายรูปแบบ ซึ่งมอเตอร์ไซค์แต่ละรุ่นจำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม และเช็กระยะตามกำหนด เพื่อปกป้องอะไหล่ส่วนต่าง ๆ ให้คงสภาพการใช้งานในระยะยาว อีกทั้งยังช่วยยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ พร้อมลดปัญหาจุกจิกวุ่นวายใจ และลดปัญหาการเสียเงินซ่อมแซมแบบกะทันหันด้วย
3 ข้อเบื้องต้นที่ควรรู้ สำหรับการยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์
- ดูแล และศึกษาคู่มือประจำรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อเป็นข้อมูลการซ่อมบำรุงในระยะต่าง ๆ
- ขับขี่ด้วยความเร็วพอเหมาะกับสภาพถนนและการจราจร
- ตรวจเช็กจุดต่าง ๆ เป็นประจำ เช่น ยาง ไส้กรอง น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก แบตเตอรี่ หัวเทียน ระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง น็อตยึดจับชิ้นส่วนต่าง ๆ
รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว
รถมอเตอร์ไซค์ทุกยี่ห้อมีจุดสำคัญที่ต้องหมั่นตรวจเช็ก สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ และมือเก่าที่ไม่มั่นใจว่า ควรตรวจเช็กส่วนไหนบ้าง ในบทความนี้จะมาแนะนำ 7 สิ่งที่ต้องเช็ก เพื่อยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว ดังต่อไปนี้
ยางรถมอเตอร์ไซค์

ยางรถมอเตอร์ไซค์มีบทบาทสำคัญอย่างมาก ช่วยถ่ายทอดกำลังของเครื่องยนต์สู่ท้องถนน รองรับน้ำหนัก ยึดเกาะ และตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ และสิ่งที่ควรตรวจเช็กมีดังนี้
- ลมยาง ควรมีแรงดันตามมาตรฐาน เพื่อช่วยในเรื่องลดแรงกระแทก ช่วยการทรงตัว การเคลื่อนตัวของรถมอเตอร์ไซค์ และความเสื่อมของยาง โดยคุณควรมีเกจวัดแรงดันลมติดรถไว้เสมอ
- เช็กดอกยาง หากดอกยางเริ่มบาง ผิวเริ่มเรียบ หรือเริ่มมีรอยแตก รอยปริต่าง ๆ เพราะยางจะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา และไม่สามารถกักเก็บลมไว้ได้ หากมีการเสื่อมสภาพควรเปลี่ยนยางใหม่ทันที เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์

น้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์ทำหน้าที่หล่อลื่นเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ และคลัทช์ ช่วยระบายความร้อน ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ป้องกันการเกิดสนิม และช่วยรักษาความสะอาดของตัวเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์
- น้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องเปลี่ยนอยู่เสมอตามระยะเวลาที่กำหนด หรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั่นเอง
- รถมอเตอร์ไซค์ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับประเภทน้ำมันเครื่องที่ใช้) และควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เข้ากันได้กับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณตามที่คู่มือแนะนำ
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์เป็นอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าที่ใช้ในการเก็บพลังงานไฟฟ้า โดยใช้ปฏิกิริยาเคมีแบบย้อนกลับได้ระหว่างตะกั่วและกรดในแบตเตอรี่ มีหน้าที่จ่ายพลังงานกระแสตรงไปยังระบบต่าง ๆ ของมอเตอร์ไซค์ ทั้งไดสตาร์ท ระบบจุดระเบิด ระบบหัวฉีด รวมไปถึงอุปกรณ์อื่น ๆ ในตัวรถที่ใช้ไฟฟ้า
- ตรวจเช็กแบตเตอรี่อยู่สม่ำเสมอ ไม่ว่าจะเป็นการเช็กระดับน้ำกลั่น ดูตะกอนขั้วบวก ขั้วลบ และทำความสะอาดขั้วอยู่สม่ำเสมอ
- ทำความสะอาดเป็นประจำ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่สกปรก สร้างความปลอดภัยของตัวคุณเองและมอเตอร์ไซค์ของคุณ
หัวเทียนมอเตอร์ไซค์

หัวเทียน มีหน้าที่ผลิตประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนไปได้ หากหัวเทียนใช้งานไม่ได้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทติดได้
- ตรวจเช็กสภาพหัวเทียนอยู่สม่ำเสมอ นำมาเช็ดทำความสะอาด เพื่อไม่ให้เกิดคราบเขม่าหรือน้ำมันเกาะ
- เปลี่ยนหัวเทียนมอเตอร์ไซค์เมื่อใช้งานครบ 15,000 – 45,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับหลาย ๆ ปัจจัย ไม่ว่าจะเป็นประเภทของหัวเทียน การทำงานของเครื่องยนต์และการดูแลรักษาหัวเทียน)
ไส้กรองอากาศมอเตอร์ไซค์

ไส้กรองอากาศมีหน้าที่ช่วยดักจับฝุ่นละออง รวมไปถึงสิ่งสกปรกต่าง ๆ ไม่ให้หลุดเข้าไปในเครื่องยนต์ เพราะจะทำให้แหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบสึกหรอได้ อีกทั้ง ยังอาจทำให้มีอาการอุดตันในห้องเครื่อง ซึ่งจะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ ควันดำ และทำลายเครื่องยนต์
- ควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก ๆ 12,000 กิโลเมตร
- หากขับขี่ในบริเวณที่มีฝุ่นเยอะ อาจจำเป็นต้องมีการทำความสะอาดเร็วกว่าที่กำหนด เพราะหากไส้กรองอากาศมีความสกปรกมากเกินไป ซึ่งมีผลต่อการขับขี่ที่ปลอดภัยของคุณ
สายพานหรือโซ่มอเตอร์ไซค์

สายพานมอเตอร์ไซค์ และโซ่มอเตอร์ไซค์ เป็นชิ้นส่วนที่ส่งต่อกำลังให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนได้ โดยสายพานและโซ่นั้นมีการเคลื่อนไหวเป็นลูปต่อเนื่องอยู่ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือมีการขับขี่อยู่
- ตรวจเช็กสภาพของสายพานในระยะ 1,000 กิโลเมตร (ครั้งแรก)
- ตรวจเช็กทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร (ครั้งที่สอง)
- เปลี่ยนสายพานเมื่อใช้งานถึง 24,000 กิโลเมตร หากไม่มีการชำรุดเสียหาย ตามที่กำหนดไว้ในคู่มือ โดยคุณสามารถตรวจสอบการชำรุดได้ด้วยตนเอง เพราะพื้นผิวของสายพานสามารถแสดงหลักฐานความเสียหายที่เกิดขึ้นได้ง่าย
ตรวจสอบระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง

อะไหล่ส่วนสำคัญที่มีผลต่อการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์มากที่สุดก็คือ ระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง ควรทำการตรวจสอบสภาพการใช้งานให้สมบูรณ์
- เช็กระดับน้ำมันเบรกให้อยู่ในปริมาณมาตรฐาน หากเกิดเสียงที่ผิดปกติควรทำการเช็กทันที เพราะผ้าเบรกอาจหมดได้
- ระหว่างเคลื่อนตัวช้า ๆ ลองกำเบรกหน้าแล้วปล่อยซ้ำ ๆ หลาย ๆ รอบ ดูว่ารถดีดตัวแบบหน่วง ๆ หนืด ๆ มีแรงสะเทือนมากจนต้องเกร็งข้อมือกว่าเดิมหรือไม่ หากใช่แสดงว่า โช๊คอัพเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว
- ตรวจสอบการทำงานของคันเร่ง โดยเปิดคันเร่งจนสุดแล้วปล่อย หากคันเร่งไม่กลับคืนจนสุด สายอาจพันกัน เดินสายไม่ถูกต้อง ขาดรุ่ย หรือสึกกร่อนได้
บทความแนะนำ
- โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ นุ่ม & หนึบ แบบไหนดีกว่ากัน!?
- ไส้กรองอากาศ Honda ราคาพิเศษ
- เติมน้ำมันรถมอเตอร์ไซค์ผิด แก้ไขอย่างไรดี?
สรุป
การตรวจเช็กทั้ง 7 สิ่งนี้ จะช่วยเฝ้าระวังความเสียหาย และการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้ ทั้งยังลดปัญหาการเสียเงินซ่อมแบบกะทันหัน หรือลดอุบัติเหตุขณะขับขี่ได้ด้วย นอกจากนี้ การเลือกใช้อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่มีคุณภาพก็เป็นสิ่งที่สำคัญเช่นกัน สามารถยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ สมรรถนะดีเยี่ยม โดยทุกท่านสามารถสั่งซื้ออะไหล่มอเตอร์ไซค์ได้จากร้านค้าของเรา มีทั้งอะไหล่แท้ศูนย์ และอะไหล่เทียบอย่างดี ราคาย่อมเยาให้บริการทุกชนิด การันตีอะไหล่คุณภาพ ให้ประสิทธิภาพการใช้งานระดับสูง และหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ทุกท่านได้เป็นอย่างดี
สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่
Shopee : NRM Motor
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor


