รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว ‘มอเตอร์ไซค์’ ไม่ได้เป็นแค่ยานพาหนะในการเดินทางเท่านั้น ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างรายได้หลายรูปแบบ ซึ่งมอเตอร์ไซค์แต่ละรุ่นจำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม และเช็กระยะตามกำหนด เพื่อปกป้องอะไหล่ส่วนต่าง ๆ ให้คงสภาพการใช้งานในระยะยาว อีกทั้งยังช่วยยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ พร้อมลดปัญหาจุกจิกวุ่นวายใจ และลดปัญหาการเสียเงินซ่อมแซมแบบกะทันหันด้วย

3 ข้อเบื้องต้นที่ควรรู้ สำหรับการยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

รถมอเตอร์ไซค์ทุกยี่ห้อมีจุดสำคัญที่ต้องหมั่นตรวจเช็ก สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ และมือเก่าที่ไม่มั่นใจว่า ควรตรวจเช็กส่วนไหนบ้าง ในบทความนี้จะมาแนะนำ 7 สิ่งที่ต้องเช็ก เพื่อยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว ดังต่อไปนี้ 

ยางรถมอเตอร์ไซค์

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

ยางรถมอเตอร์ไซค์มีบทบาทสำคัญอย่างมาก ช่วยถ่ายทอดกำลังของเครื่องยนต์สู่ท้องถนน รองรับน้ำหนัก ยึดเกาะ และตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ และสิ่งที่ควรตรวจเช็กมีดังนี้ 

  • ลมยาง ควรมีแรงดันตามมาตรฐาน เพื่อช่วยในเรื่องลดแรงกระแทก ช่วยการทรงตัว การเคลื่อนตัวของรถมอเตอร์ไซค์ และความเสื่อมของยาง โดยคุณควรมีเกจวัดแรงดันลมติดรถไว้เสมอ
  • เช็กดอกยาง หากดอกยางเริ่มบาง ผิวเริ่มเรียบ หรือเริ่มมีรอยแตก รอยปริต่าง ๆ เพราะยางจะเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา และไม่สามารถกักเก็บลมไว้ได้ หากมีการเสื่อมสภาพควรเปลี่ยนยางใหม่ทันที เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณ

น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

น้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์ทำหน้าที่หล่อลื่นเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ และคลัทช์ ช่วยระบายความร้อน ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ป้องกันการเกิดสนิม และช่วยรักษาความสะอาดของตัวเครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ 

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์

รู้ไว้ไม่เสียหาย 7 สิ่งที่ต้องเช็ก..ยืดอายุการใช้งานมอเตอร์ไซค์ระยะยาว

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์เป็นอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าที่ใช้ในการเก็บพลังงานไฟฟ้า โดยใช้ปฏิกิริยาเคมีแบบย้อนกลับได้ระหว่างตะกั่วและกรดในแบตเตอรี่ มีหน้าที่จ่ายพลังงานกระแสตรงไปยังระบบต่าง ๆ ของมอเตอร์ไซค์ ทั้งไดสตาร์ท ระบบจุดระเบิด ระบบหัวฉีด รวมไปถึงอุปกรณ์อื่น ๆ ในตัวรถที่ใช้ไฟฟ้า 

  • ตรวจเช็กแบตเตอรี่อยู่สม่ำเสมอ ไม่ว่าจะเป็นการเช็กระดับน้ำกลั่น ดูตะกอนขั้วบวก ขั้วลบ และทำความสะอาดขั้วอยู่สม่ำเสมอ 
  • ทำความสะอาดเป็นประจำ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่สกปรก สร้างความปลอดภัยของตัวคุณเองและมอเตอร์ไซค์ของคุณ

‍หัวเทียนมอเตอร์ไซค์

‍หัวเทียนมอเตอร์ไซค์

หัวเทียน มีหน้าที่ผลิตประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนไปได้ หากหัวเทียนใช้งานไม่ได้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทติดได้

  • ตรวจเช็กสภาพหัวเทียนอยู่สม่ำเสมอ นำมาเช็ดทำความสะอาด เพื่อไม่ให้เกิดคราบเขม่าหรือน้ำมันเกาะ 
  • เปลี่ยนหัวเทียนมอเตอร์ไซค์เมื่อใช้งานครบ 15,000 – 45,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับหลาย ๆ ปัจจัย ไม่ว่าจะเป็นประเภทของหัวเทียน การทำงานของเครื่องยนต์และการดูแลรักษาหัวเทียน)

ไส้กรองอากาศมอเตอร์ไซค์

ไส้กรองอากาศมอเตอร์ไซค์

ไส้กรองอากาศมีหน้าที่ช่วยดักจับฝุ่นละออง รวมไปถึงสิ่งสกปรกต่าง ๆ ไม่ให้หลุดเข้าไปในเครื่องยนต์ เพราะจะทำให้แหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบสึกหรอได้ อีกทั้ง ยังอาจทำให้มีอาการอุดตันในห้องเครื่อง ซึ่งจะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ ควันดำ และทำลายเครื่องยนต์

  • ควรทำความสะอาดไส้กรองอากาศทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก ๆ 12,000 กิโลเมตร 
  • หากขับขี่ในบริเวณที่มีฝุ่นเยอะ อาจจำเป็นต้องมีการทำความสะอาดเร็วกว่าที่กำหนด เพราะหากไส้กรองอากาศมีความสกปรกมากเกินไป ซึ่งมีผลต่อการขับขี่ที่ปลอดภัยของคุณ

สายพานหรือโซ่มอเตอร์ไซค์

สายพานหรือโซ่มอเตอร์ไซค์

สายพานมอเตอร์ไซค์ และโซ่มอเตอร์ไซค์ เป็นชิ้นส่วนที่ส่งต่อกำลังให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนได้ โดยสายพานและโซ่นั้นมีการเคลื่อนไหวเป็นลูปต่อเนื่องอยู่ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือมีการขับขี่อยู่

  • ‍ตรวจเช็กสภาพของสายพานในระยะ 1,000 กิโลเมตร (ครั้งแรก) 
  • ตรวจเช็กทุก ๆ 4,000 กิโลเมตร (ครั้งที่สอง) 
  • เปลี่ยนสายพานเมื่อใช้งานถึง 24,000 กิโลเมตร หากไม่มีการชำรุดเสียหาย ตามที่กำหนดไว้ในคู่มือ โดยคุณสามารถตรวจสอบการชำรุดได้ด้วยตนเอง เพราะพื้นผิวของสายพานสามารถแสดงหลักฐานความเสียหายที่เกิดขึ้นได้ง่าย

ตรวจสอบระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง

ตรวจสอบระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง

อะไหล่ส่วนสำคัญที่มีผลต่อการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์มากที่สุดก็คือ ระบบเบรก-โช๊คอัพ-สายคันเร่ง ควรทำการตรวจสอบสภาพการใช้งานให้สมบูรณ์

  • เช็กระดับน้ำมันเบรกให้อยู่ในปริมาณมาตรฐาน หากเกิดเสียงที่ผิดปกติควรทำการเช็กทันที เพราะผ้าเบรกอาจหมดได้
  • ระหว่างเคลื่อนตัวช้า ๆ ลองกำเบรกหน้าแล้วปล่อยซ้ำ ๆ หลาย ๆ รอบ ดูว่ารถดีดตัวแบบหน่วง ๆ หนืด ๆ มีแรงสะเทือนมากจนต้องเกร็งข้อมือกว่าเดิมหรือไม่ หากใช่แสดงว่า โช๊คอัพเริ่มเสื่อมสภาพแล้ว
  • ‍ตรวจสอบการทำงานของคันเร่ง โดยเปิดคันเร่งจนสุดแล้วปล่อย หากคันเร่งไม่กลับคืนจนสุด สายอาจพันกัน เดินสายไม่ถูกต้อง ขาดรุ่ย หรือสึกกร่อนได้

บทความแนะนำ

สรุป

การตรวจเช็กทั้ง 7 สิ่งนี้ จะช่วยเฝ้าระวังความเสียหาย และการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้ ทั้งยังลดปัญหาการเสียเงินซ่อมแบบกะทันหัน หรือลดอุบัติเหตุขณะขับขี่ได้ด้วย นอกจากนี้ การเลือกใช้อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่มีคุณภาพก็เป็นสิ่งที่สำคัญเช่นกัน สามารถยืดอายุการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ สมรรถนะดีเยี่ยม โดยทุกท่านสามารถสั่งซื้ออะไหล่มอเตอร์ไซค์ได้จากร้านค้าของเรา มีทั้งอะไหล่แท้ศูนย์ และอะไหล่เทียบอย่างดี ราคาย่อมเยาให้บริการทุกชนิด การันตีอะไหล่คุณภาพ ให้ประสิทธิภาพการใช้งานระดับสูง และหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ทุกท่าน‍ได้เป็นอย่างดี

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *