รวมบูชมอเตอร์ไซค์ทุกชนิด พร้อมวิธีตรวจเช็กก่อนเปลี่ยน!

รวมบูชมอเตอร์ไซค์ทุกชนิด พร้อมวิธีตรวจเช็กก่อนเปลี่ยน!

รวมบูชมอเตอร์ไซค์ทุกชนิด พร้อมวิธีตรวจเช็กก่อนเปลี่ยน! บูชมอเตอร์ไซค์ ชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีลักษณะคล้ายท่อหรือปลอกขนาดเล็ก ใช้สำหรับลดการเสียดทานและแรงสั่นสะเทือนในส่วนต่าง ๆ ของมอเตอร์ไซค์ ให้การทำงานของเครื่องยนต์หรือระบบอื่น ๆ เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควรได้รับการตรวจสอบสภาพของบูชอย่างสม่ำเสมอ เพื่อดูว่ามีรอยร้าวหรือสึกหรอหรือไม่ และบทความนี้จะพาทุกคนมาทำความเข้าใจเกี่ยวกับบูชมอเตอร์ไซค์แต่ละชนิด พร้อมวิธีเช็กก่อนเปลี่ยน!

หน้าที่และประโยชน์ของบูชมอเตอร์ไซค์

  1. ลดแรงเสียดทานและแรงสั่นสะเทือน ช่วยให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ทำงานได้อย่างราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งาน
  2. ช่วยป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่สัมผัสกับบูช เช่น หูโช้คอัพ หรือดุมล้อ
  3. ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่บูชติดตั้งอยู่ 

ประเภทของบูชมอเตอร์ไซค์

บูช มอเตอร์ไซค์มีหลายประเภท ซึ่งแต่ละตำแหน่งมีหน้าที่เฉพาะตัว ล้วนส่งผลโดยตรงต่อการขับขี่ ความนุ่มนวล ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของรถ ดังนั้น เรามาดูกันว่า บูชมอเตอร์ไซค์แต่ละชนิดนั้นคืออะไร และทำหน้าที่อะไรบ้าง?

บูชปลายก้าน (บูชปลายก้านสูบ) 

หน้าที่:

  • รองรับการหมุนของลูกสูบกับก้านสูบ
  • ลดแรงเสียดสีระหว่างพินลูกสูบ (piston pin) และก้านสูบ

เมื่อเสียหายหรือชำรุด จะทำให้เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ (เสียงกระแทกภายใน) ลูกสูบเคลื่อนตัวไม่เรียบ เสี่ยงต่อการพังของเครื่องยนต์ 

วิธีตรวจเช็ก:

  • ต้องถอดฝาสูบ และก้านสูบออกมาดู
  • สังเกตว่า “พินลูกสูบ” แน่นหรือหลวมในปลายก้าน
  • ใช้ฟีลเลอร์เกจวัดช่องว่างระหว่างพินกับบูช
  • หมุนลูกสูบด้วยมือ หากฝืดมากหรือหลวมแปลกอาจมีปัญหา

📌 สั่งซื้อบูชปลายก้านได้ที่ NRM Motor

บูชปลายก้านสำหรับใส่ในลูกสูบ 2 ข้าง แพ็คคู่ ทุกรุ่น

บูชปลายก้านสำหรับใส่ในลูกสูบ 2 ข้าง แพ็คคู่ ทุกรุ่น

รายละเอียดของสินค้า:

  • NOVA 14×16 mm ก้านสูบ Nova ลูกสูบ DASH คู่ สลัก 14 ลูก 16
  • Mio 15×16 mm ลูก Boss คู่ สลัก 15 ลูก 16
  • Smash 14×15 mm คู่ สลัก 14 ลูก 15
  • Sonic 13×15 mm CBR คู่ สลัก 13 ลูก 15
  • Sonic 13×16 mm Raider ลูก Boss คู่ สลัก 13 ลูก 16
  • W110 13×14 mm บู้ชคู่ 13×14 mm คู่ สลัก 13 ลูก 14
  • Wave110i 2021 บูชคู่ สลัก 12มิล ลูก 13มิล ใส่ลูก cheer 13 มิล

บูชปลายก้าน ใส่ในก้านสูบ ทุกรุ่น 13×14, 13×15, 14×15 mm. อย่างดี

บูชปลายก้าน ใส่ในก้านสูบ ทุกรุ่น 13×14, 13×15, 14×15 mm. อย่างดี

รายละเอียดของสินค้า

13×14 mm.

  • Smash ใส่ลูก Sonic
  • Nouvo Elegance ใส่ลูก Sonic

13×15 mm:

  • Cheer, Mio
  • Kaze, Mio
  • Sonic, Mio

บูชดุมล้อหน้า (Front Wheel Hub Bush)

หน้าที่:

  • ช่วยให้เพลาดุมหมุนได้ราบรื่น
  • ลดการสึกหรอของเพลาล้อและดุม
  • รับแรงกระแทกจากล้อหน้า

เมื่อเสียหายหรือชำรุด จะทำให้ล้อหน้ามีเสียงดัง เพลาล้อหลวมหรือสั่น และเบรกหน้าไม่มั่นคง

วิธีตรวจเช็ก:

  • ยกรถให้ล้อหน้าลอยขึ้นจากพื้น
  • จับล้อแล้ว “ขยับซ้ายขวา” หรือ “โยกขึ้นลง”
  • หากมีระยะหลวม หรือได้ยินเสียง “กึก” แสดงว่าบูชเริ่มหลวม

📌 สั่งซื้อบูชดุมล้อหน้าได้ที่ NRM Motor

บูชดุมล้อหน้า หลัง VR150 อย่างดี งานเทียบ

บูชดุมล้อหน้า หลัง VR150 อย่างดี งานเทียบ

รายละเอียดของสินค้า:

  • บูชดุมล้อหน้า ขวา VR150
  • บูชดุมล้อหลัง ซ้าย ด้านสเตอร์ VR150
  • งานเทียบ อย่างดี

บูชบังลม

หน้าที่:

  • ซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์/ลม
  • ป้องกันแฟริ่งแตกร้าว
  • ช่วยให้บังลมแน่น ไม่สั่นหรือส่งเสียง

เมื่อเสียหายหรือชำรุด บังลมมีเสียง “ก๊อกแก๊ก” ยึดแฟริ่งไม่อยู่ ทำให้แฟริ่งแตกหรือหลุดง่าย

วิธีตรวจเช็ก:

  • เขย่าแฟริ่ง / บังลมหน้าเบา ๆ
  • ถ้าโยกง่ายหรือมีเสียงก๊อกแก๊ก บูชอาจเริ่มเสื่อม หรือขาดหาย

📌 สั่งซื้อบังลมได้ที่ NRM Motor

บูชบังลม RC80, RC100 Y80 อย่างดี ครบชุด

บูชบังลม RC80, RC100 Y80 อย่างดี ครบชุด

รายละเอียดของสินค้า

  • บูชบังลม สำหรับรถรุ่น RC80, RC100
  • มาครบชุดพร้อมประกอบ

บูชดุมสเตอร์หลัง 

หน้าที่:

  • ซับแรงกระชากจากโซ่ขณะเร่ง/ผ่อน
  • ลดแรงกระแทกที่ส่งจากล้อหลังไปยังเกียร์

เมื่อเกิดความเสียหายหรือชำรุด เวลาบิดคันเร่งมีเสียง “กึก” หรือ “ดีเลย์” อาจทำให้ช่วงเร่งไม่สมูท และโซ่/สเตอร์สึกเร็ว

วิธีตรวจเช็ก:

  • หมุนล้อหลังไปมาเบา ๆ แล้วหยุดทันที
  • หากมีเสียง “กึก” หรือมีช่องว่างก่อนโซ่ตึง บูชอาจจะเริ่มหลวม
  • ถอดล้อหลังออกมาดูดุม ยางรองดุมจะยุบ บุบ หรือหลวมในร่อง

📌 สั่งซื้อบูชดุมสเตอร์หลังได้ที่ NRM Motor

บูชดุมสเตอร์หลัง NSR เกรด A (5ตัว/ชุด)

รวมบูชมอเตอร์ไซค์ทุกชนิด พร้อมวิธีตรวจเช็กก่อนเปลี่ยน!

รายละเอียดของสินค้า

  • บูชดุมสเตอร์หลัง สำหรับรถรุ่น NSR อย่างดี
  • จำหน่ายเป็นชุด 1 ชุดมี 5 ตัว
  • รูด้านใน 10 มิล

บูชแท่น (Engine Mount Bush)

หน้าที่:

  • ลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์
  • ทำให้การขับขี่นุ่มนวล
  • ป้องกันโครงสร้างแตกร้าวจากแรงสั่น

เมื่อเกิดความเสียหายหรือชำรุด รถจะสั่นมากขณะเดินเบา มีเสียงกระแทกบริเวณเครื่อง อาจส่งผลต่อจุดยึดเฟรมหรือโครงรถ

วิธีตรวจเช็ก:

  • สังเกตเวลาสตาร์ทรถ / เร่งเครื่องตอนจอดนิ่ง
  • กรณีรถสั่นมากผิดปกติ / มีเสียง “กึกกัก” จากเครื่องอาจเป็นบูชแท่นเครื่องหลวม

📌 สั่งซื้อบูชแท่นล้อหน้าได้ที่ NRM Motor

บูชแท่นเครื่อง RC100, RC110, FR80 งานเทียบ

รวมบูชมอเตอร์ไซค์ทุกชนิด พร้อมวิธีตรวจเช็กก่อนเปลี่ยน!

รายละเอียดของสินค้า

  • บูชแท่นเครื่อง
  • สำหรับรถรุ่น RC100, RC110, FR80
  • จำหน่ายเป็นอัน
  • งานเทียบ อย่างดี

บทความแนะนำ

สรุป

บูชมอเตอร์ไซค์แต่ละประเภทมีหน้าที่ที่แตกต่างกัน ซึ่งล้วนมีความสำคัญกับรถมอเตอร์ไซค์ทั้งสิ้น ผู้ขับขี่ทุกท่านควรดูแลและหมั่นตรวจเช็กเป็นประจำ เพื่อป้องกันปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อการขับขี่ จนสร้างความเสียหายให้แก่รถของคุณ ถือเป็นการดูแลรักษารถและความปลอดภัยให้แก่ตัวเอง

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *