“หัวเทียน” (Spark Plug) หลายคนทราบกันดีว่า เป็นชิ้นส่วนสำคัญของกลไกการทำงานเครื่องยนต์ ช่วยสร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย รวมถึงช่วยทำให้การเร่งเครื่องมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นดังนั้น การเลือกหัวเทียนที่ถูกต้อง และเหมาะสมกับเครื่องยนต์ย่อมส่งผลดีในหลาย ๆ ด้าน
“หัวเทียน” (Spark Plug) ประกอบไปด้วย “ฉนวน” ทำหน้าที่แยกกระแสไฟฟ้าออกจากส่วนอื่น ๆ ของหัวเทียน “เขี้ยว” ทำหน้าที่เป็นตัวนำกระแสไฟฟ้าจากฉนวนไปยังแกนเทียน “แกนเทียน” ทำหน้าที่นำกระแสไฟฟ้าจากเขี้ยวไปยังส่วนผสมระหว่างอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง และ “เกลียว” ทำหน้าที่ยึดหัวเทียนเข้ากับกระบอกสูบ
ลักษณะการใช้งานหัวเทียนแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ๆ ดังนี้
- หัวเทียนธรรมดา เหมาะสำหรับการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป มีราคาไม่สูง และมีอายุการใช้งานนาน
- หัวเทียนแต่ง เหมาะสำหรับการใช้งานที่หนักหน่วง เช่น การขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือใช้ในการแข่งขัน มีราคาสูงกว่าหัวเทียนธรรมดาแต่มีอายุการใช้งานสั้นกว่า
ประเภทของหัวเทียน
- หัวเทียนร้อน มีลักษณะฉนวนที่ยาวแต่แคบ สามารถระบายความร้อนจากการเผาไหม้ได้น้อย ทำให้หัวเทียนประเภทนี้สะสมความร้อนไว้ในตัวมาก เหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในเมือง ขับในระยะทางสั้น ๆ ขับด้วยความเร็วคงที่
- หัวเทียนเย็น มีลักษณะฉนวนที่สั้นแต่กว้าง สามารถระบายความร้อนจากการเผาไหม้ได้มาก ระบายได้ดีกว่าหัวเทียนร้อน ทำให้หัวเทียนประเภทนี้ไม่ค่อยสะสมความร้อนไว้ในตัว เหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ขับขี่ต่างจังหวัด ขับในระยะทางไกล หรือขับขี่ด้วยความเร็วต่อรอบสูง และใช้ขับขี่ในสนามแข่ง
เลือกหัวเทียน (Spark Plug) ที่ถูกต้อง ดีต่อเครื่องยนต์อย่างไร?
การเลือกหัวเทียนที่ถูกต้องและเหมาะสมกับเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์นั้น ทำให้การเร่งเครื่องมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น สตาร์ทติดง่าย ช่วยให้ระบบการเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ทำงานได้ดี ส่งผลให้รถของคุณประหยัดเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย ดังนั้น ข้อควรพิจารณาสำหรับการเลือกหัวเทียนมีวิธีเลือกง่าย ๆ ดังต่อไปนี้
1. พิจารณาจากประเภทการใช้งาน
2. พิจารณาระยะทางและความเร็วในการขับขี่
3. อ่านคู่มือรถมอเตอร์ไซค์เพิ่มเติมว่า ควรเลือกเลือกใช้หัวเทียนประเภทใดถึงจะถูกต้อง
นอกจากนี้ เมื่อใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ไปนาน ๆ ควรเปลี่ยนหัวเทียนทุกระยะ 10,000-15,000 กิโลเมตร หรือเมื่อมีอาการผิดปกติ เช่น เร่งไม่ขึ้น เครื่องยนต์สะดุด หรือสตาร์ทติดยาก ซึ่งสีหัวเทียนสามารถบ่งบอกได้ถึงปัญหาหลาย ๆ ด้านดังนี้
- หัวเทียนแห้ง แสดงถึงระบบเครื่องยนต์สุขภาพดี ไม่มีปัญหาใด ๆ
- หัวเทียนมีคราบเขม่าสีเหลืองหรือสีขาว เกิดจากการใช้ไฟอ่อนในการจุดประกายไฟ ทำให้เกิดคราบเขม่าบนหัวเทียน
- หัวเทียนดำ เกิดจากละอองน้ำมีมากเกินไป สามารถเช็ดล้างออกได้ตามปกติ
- หัวเทียนมีคราบน้ำมันเครื่อง เกิดจากกระบอกสูบสึกหรอ ทำให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ จึงต้องทำการเปลี่ยนกระบอกสูบใหม่
- หัวเทียนไหม้ เกิดจากความร้อนสะสมและคลายความร้อนไม่ทัน ส่งผลให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงจนทำให้หัวเทียนไหม้ ดังนั้น ต้องทำการเปลี่ยนหัวเทียนและเลือกหัวเทียนให้เหมาะสมกับการใช้งาน
แนะนำ 6 หัวเทียนของแท้ คุณภาพสูงจากแบรนด์ดัง
1. หัวเทียน NGK Iridium แท้ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์

- CR8EIX (PCX150 ปี 2019)
- CPR7EIX-9
- CR9EIX
- CPR8EAIX-9
เป็นหัวเทียน CR8EIX สำหรับใส่รถรุ่น
- Honda – sonic/CBR 150 R/CBR 125/CBR 150
- Yamaha FJR1300A-AS/YZ450F/YZF-R3/YZ250F
- Kawasaki – Ninja 300/z30/D-TRACKER250/NINJA250R/Z250/BOSS
เป็นหัวเทียน CPR7EAIX-9 สำหรับใส่รถรุ่น
- Honda PCX125 , PCX150 , MSX , Zoomer-X , Wave 125i , Click 125i, Wave110i
- Kawasaki Vulcan900
- Yamaha Bolt(2014)
หัวเทียน CR9EIX สำหรับใส่รถรุ่น
- KAWAZAKI Z800
หัวเทียน CPR8EAIX-9 สำหรับใส่รถรุ่น
- Honda: Spacyi, Scoopyi ปี 2017, Zoomerx ปี 2014-2015,
- Yamaha: Aerox, N-Max, Spark135i, Tri-City ABS, Tri-City Standard, Tri-City, X1R
Bigbike:
- Honda: CB400F, CB500F, CB500X, CBR400R, CBR500R
- YAMAHA: FJR1300A
- เทียน CR7HIX เกลียวสั้น 4 จังหวะ รุ่น wave100, wave110 เก่าคาบู mio.fino, spark, nuovo, fresh
2. หัวเทียนเข็ม NGK G-POWER CR7HGP แท้

สำหรับใส่รถรุ่น:
- wave100, wave110 คาบู
- C700
- dream100
- Fino
- MIO
- Fresh
- Rainbo
- Nouvo
- Smart
- Ozone
- Joker
3. หัวเทียนเข็ม NGK เบอร์ BPR7HGP 2 จังหวะ เกลียวสั้น

สำหรับใส่รถรุ่น
- Cosmo
- Leo
- Neon
- Tuxedo
- Rc100
- Rc80
- Belle100
- Alfa
- Mate Super
- Mate100
4. หัวเทียน NGK เบอร์ B9ECS แท้

สำหรับใส่รถรุ่นดังนี้
- N-Pro (NSR150)
- KR150
- ยี่ห้อ NGK แท้ๆ
- ราคาต่อหัว
5. หัวเทียนเข็ม NGK G POWER BR8EGP แท้

สำหรับรถรุ่น NSR150, MTX, Beat LS110, NS, LS125
สำหรับรถรุ่น: 2 จังหวะ
- Beat LS110
- NS
- LS125
- NSR150
- MTX
- Fighter
- JR120
- S
- ZR120
- Tiara120
- RX-Z
- VR150
- Touch
- Speed
- AR125
- GTO
- GTX
- kR150
- akira
- Dash
- vestpa 2จังหวะเกลียวยาว
6. หัวเทียนเข็ม NGK G-POWER CR8EGP

สำหรับใส่รถรุ่น:
- Sonic
- CBR125
- CBR150
- CBR150R
- Raider125-150
- Ninja300
- Boss
- Tornado
บทความแนะนำ
- รอบรู้เรื่องเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ กับการดูแลอย่างถูกต้อง
- “คอยล์” และ “ระบบไฟ” กลไกสำคัญมอเตอร์ไซค์!
- ทริคการดูแลโซ่ มอเตอร์ไซค์ ยืดอายุการใช้งานระยะยาว
สรุป
การเลือกหัวเทียนที่ถูกต้อง และเหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์นั้น ควรพิจารณาจากประเภทเครื่องยนต์ ปริมาตรกระบอกสูบ และกำลังเครื่องยนต์ โดยหัวเทียนธรรมดาเหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ส่วนหัวเทียนแพลทินัมหรือหัวเทียนอิริเดียมเหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่หรือต้องการสมรรถนะสูง การเลือกหัวเทียนให้เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ซึ่งทุกท่านสามารถสั่งซื้อหัวเทียนของแท้ คุณภาพสูงจากร้านของเราได้ รับประกันสินค้าคุณภาพ ได้มาตฐานการใช้งาน ตอบโจทย์ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์หลากหลายประเภท ทั้งยังส่งผลดีต่อเครื่องยนต์ในระยะยาวอีกด้วย
สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่
Shopee : NRM Motor
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor


