การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ ฉบับสมบูรณ์
ก.ค.
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ ฉบับสมบูรณ์ เชื่อว่า ทุกคนต่างมีรถมอเตอร์ไซค์สร้างความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางไปทำธุระต่าง ๆ แต่เราจะใช้รถมอเตอร์ไซค์อย่างเดียวไม่ได้ ต้องดูแลรักษามอเตอร์ไซค์ของคุณให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอด้วย โดยต้องมีความรู้เบื้องต้นในเรื่องการตรวจเช็กสภาพรถ และรู้จักส่วนต่าง ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งในบทความนี้จะมาแนะนำเคล็ดลับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ เพื่อรักษาสมรรถภาพ และประสิทธิภาพระยะยาว
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ ฉบับสมบูรณ์
เครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ คือ หัวใจสำคัญของการขับเคลื่อน ซึ่งตัวเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์จะสามารถทำงานได้เป็นอย่างดี ต้องเกิดขึ้นจากการประกอบอะไหล่ที่สำคัญเข้าด้วยกัน จนเกิดเป็นเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ ที่มีหน้าที่เปลี่ยนพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกล แล้วส่งกำลังขับเคลื่อนเข้าสู่ระบบของรถมอเตอร์ไซค์ ทำให้วิ่งไปข้างหน้าได้อย่างราบรื่น ดังนั้น ควรบำรุงรักษาอะไหล่ต่าง ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีส่วนสำคัญต่อเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ ซึ่งจะประกอบไปด้วยอะไหล่ใดบ้างนั้น มาดูกัน!?
1. ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง เป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่า น้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนภายในเครื่องยนต์นั้นสะอาด สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พร้อมยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องและชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์อีกด้วย ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการเปลี่ยนไส้กรองจริง ๆ แล้วเป็นเรื่องเดียวกัน สามารถดำเนินการเองได้ไม่ยากเหมือนรถยนต์ ทั้งนี้ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องควรเลือกน้ำมันเครื่องที่เข้ากันได้กับมอเตอร์ไซค์ของคุณ ตรวจสอบได้จากคู่มือรถ หรือสอบถามความเห็นจากผู้ใช้รถรุ่นเดียวกันตามกลุ่มสังคมออนไลน์
2. ยางรถมอเตอร์ไซค์
ยางรถมอเตอร์ไซค์ มีบทบาทสำคัญอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นยางนอกหรือยางใน เพราะเป็นตัวเชื่อมระหว่างมอเตอร์ไซค์ของคุณและถนน ช่วยถ่ายทอดกำลังของเครื่องยนต์สู่ท้องถนน รองรับน้ำหนัก ยึดเกาะ และตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ โดยคุณควรหมั่นตรวจเช็กสภาพของยางรถมอเตอร์ไซค์อยู่สม่ำเสมอ
3. เช็กข้อต่อและตัวน็อตต่าง ๆ
ด้วยการใช้มือหรือประแจบล็อกไล่เช็กตามข้อต่อทุกจุด ตัวน็อตต่าง ๆ ว่ามีส่วนไหนที่หลวมหรือไม่ ถ้ามีก็จัดการขันให้เรียบร้อย พร้อมทั้งตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ว่าพร่องไปมากน้อยแค่ไหนจากก้านเช็คระดับ
4. ตรวจสอบระดับของเหลว
ของเหลวต่าง ๆ อย่างเช่น น้ำมันเบรก, คลัตช์, เกียร์ ดูให้ครบว่าพร่องไปมากน้อยแค่ไหน โดยจะมีช่องเช็กน้ำมันเครื่องหมายด้านบนและด้านล่างและระดับน้ำมันเครื่องของคุณควรอยู่ระหว่างจุดทั้งสองจุด หากระดับอยู่เหนือหรือใต้เส้นเหล่านี้ ต้องดำเนินการทันทีเพื่อระบายน้ำมันออกเล็กน้อยหรือเติมให้ระดับน้ำมันมีความพอดี
5. สำรวจรอยรั่วของท่อไอเสีย
ท่อไอเสีย เป็นชิ้นส่วนที่โดนความร้อนตลอดเวลา ควรใช้ความระมัดระวังนำมือลูบคลำที่ตัวท่อไอเสียไล่ไปตั้งแต่เครื่องยนต์ถึงปลายท่อ เพื่อตรวจดูว่ามีรอยรั่วอะไรหรือไม่
6. ทดสอบระบบกันกระแทก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่า โช้คอัพและสปริงต่าง ๆ ทั้งล้อหน้าและล้อหลังมีประสิทธิภาพต่อการใช้งานหรือไม่ โดยใช้มือจับดูว่ามีเศษฝุ่นทรายติดอยู่ไหม ถ้ามีให้ทำความสะอาด จุดสังเกตคือ หากเราใช้มือจับดูถ้ามีคราบของน้ำมันหล่อลื่นติดอยู่แสดงว่าใช้ได้ แต่ถ้าแห้งให้ฉีดสเปรย์หล่อลื่นทันที
7. เช็กไฟหน้า ไฟท้ายและไฟเลี้ยว
ไฟหน้า ไฟท้ายและไฟเลี้ยว มีความสำคัญต่อการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงเวลากลางคืน ควรตรวจสอบความสว่างของไฟแต่ละดวงว่าสว่างดีหรือไม่ การกะพริบของไฟเลี้ยวต่าง ๆ และระดับของไฟหน้าว่าได้ระดับที่เหมาะสมหรือไม่
8. แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์นั้น เป็นอุปกรณ์จัดเก็บไฟฟ้าที่ใช้ในการเก็บพลังงานไฟฟ้า โดยใช้ปฏิกิริยาเคมีแบบย้อนกลับได้ระหว่างตะกั่วและกรดในแบตเตอรี่ มีหน้าที่จ่ายพลังงานกระแสตรงไปยังระบบต่าง ๆ ของมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าจะเป็นไดสตาร์ทในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด ระบบหัวฉีด เป็นต้น โดยเช็กดูตะกอนในขั้วบวก ขั้วลบ ทำความสะอาดด้วยน้ำอุ่นหรือผ้าหมาด ๆ นำมอเตอร์ไซค์เข้าศูนย์บริการทุก 3 เดือนเป็นอย่างน้อย เพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์และตรวจสอบการใช้งานของแบตเตอรี่ ถ้าจำเป็นต้องจอดมอเตอร์ไซค์ไว้นาน ๆ ควรถอดขั้วลบออก
9. หัวเทียนมอเตอร์ไซค์
หัวเทียน ชิ้นส่วนสำคัญของมอเตอร์ไซค์ มีหน้าที่ในการผลิตประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนไปได้ หากหัวเทียนใช้งานไม่ได้ เครื่องยนต์ก็ไม่สามารถสตาร์ทติดได้ จึงควรตรวจเช็กสภาพหัวเทียนอยู่สม่ำเสมอ นำมาเช็ดทำความสะอาด เพื่อไม่ให้เกิดคราบเขม่าหรือน้ำมันเกาะ ป้องกันการสตาร์ทรถไม่ติด หรือเกิดอาการกระตุก รถมอเตอร์ไซค์ดับกลางทางได้
10. สายพานหรือโซ่มอเตอร์ไซค์
สายพานมอเตอร์ไซค์ และโซ่มอเตอร์ไซค์ เป็นชิ้นส่วนส่งต่อกำลังให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน แต่สายพานนั้นทำมาสำหรับรถมอเตอร์ไซค์แบบออโตเมติก (Automatic motorcycle) หรือที่เรียกว่ารถเกียร์ออโต้ ในขณะที่โซ่นั้นใช้สำหรับรถเกียร์ธรรมดา โดยทั้งสายพานและโซ่นั้นมีการเคลื่อนไหวเป็นลูปต่อเนื่องอยู่ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือมีการขับขี่
สำหรับการตรวจเช็กสภาพของสายพานจำเป็นต้องมีการตรวจสายพานในระยะ 1,000 กิโลเมตร ในครั้งแรก ตรวจเช็กทุก ๆ 4,000 กิโลเมตรหลังจากนั้น และเปลี่ยนสายพานเมื่อใช้งานถึง 24,000 กิโลเมตร หากไม่มีการชำรุดเสียหาย ตามที่กำหนดไว้ในคู่มือ
บทความแนะนำ
- หมวกกันน็อกแต่ละประเภท แตกต่างกันอย่างไร?
- อะไหล่มอเตอร์ไซค์แท้ vs อะไหล่เทียบ ใช้ทดแทนกันได้ไหม?
- หัวเทียน NGK มีดีอย่างไร ทำไมคนนิยมใช้
สรุป
เพราะฉะนั้นแล้ว การดูแลบำรุงรักษาเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ ซึ่งประกอบไปด้วยชิ้นส่วนต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น น้ำมันเครื่อง โช้คอัพ ยางรถมอเตอร์ไซค์ สายพานและโซ่มอเตอร์ไซค์ เพราะชิ้นส่วนเหล่านี้เกี่ยวเนื่องกับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์โดยตรง และหวังว่าบทความนี้จะเป็นความรู้ให้แก่ทุกท่านได้สำหรับใช้ในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์ และหากพบสัญญาณเตือน ไม่ว่าจะเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ส่วนใดก็ตาม ควรตรวจสอบให้แน่ใจ อย่าปล่อยละเลย เพราะอาจเสี่ยงต่ออันตรายขณะขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้
สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่
Shopee : NRM Motor
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor
