ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ ระบบส่งกำลังมอเตอร์ไซค์ เป็นหัวใจของการถ่ายทอดพลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อหลัง หากส่วนใดส่วนหนึ่งทำงานผิดปกติ จะส่งผลทั้งความรู้สึกตอนขับขี่ สมรรถนะเชื้อเพลิง และความปลอดภัย บทความนี้โฟกัสที่ชุดล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้งสายพาน และสายพาน ซึ่งเป็นระบบยอดนิยมของมอเตอร์ไซค์ประเภทออโต้ หรือรถสกู๊ตเตอร์ 

ด้วยเหตุนี้ ทางเราจะอธิบายหน้าที่อย่างละเอียด ด้านการทำงานร่วมกัน และสิ่งที่ควรใส่ใจในการตรวจเช็กและบำรุงรักษา โดยระบบส่งกำลังมีหน้าที่แปลงแรงบิดจากเครื่องยนต์ให้กลายเป็นแรงหมุนที่ส่งไปยังล้อหลังอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ 

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

  • ถ่ายทอดแรงอย่างมีประสิทธิภาพ: ลดการสูญเสียพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และล้อ
  • ความนุ่มนวลในการขับขี่: ช่วยให้การออกตัว, เร่ง และชะลอเป็นไปอย่างต่อเนื่อง
  • ความทนทานและความปลอดภัย: อะไหล่ที่สึกหรออาจทำให้เกิดเสียง ความสั่น หรือเสียการควบคุมได้
  • การบำรุงรักษาและต้นทุน: ระบบสายพานมักต้องการบำรุงรักษาน้อยกว่าระบบโซ่ แต่เมื่อสายพานขาดหรือชำรุด การซ่อม/เปลี่ยนอาจมีค่าใช้จ่าย

ล้อขับสายพาน

ชิ้นส่วนที่สัมผัสสายพานโดยตรง เพื่อถ่ายทอดแรงบิดจากเพลาขับไปยังสายพาน หรือจากสายพานไปยังเพลาล้อหลัง ช่วยกำหนดอัตราทดทางกลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และรูปทรงของร่อง/ฟันที่รับสายพาน รักษาแนววิ่งของสายพานและลดการหลุดหรือการส่าย

  • ล้อขับสายพานมักทำจากอลูมิเนียม เหล็ก หรือคอมโพสิต ขึ้นอยู่กับการออกแบบและงบประมาณ
  • มีรูปร่องหรือลอน เข้าได้กับสัน/ร่องของสายพาน (สำหรับสายพานฟัน) หรือออกแบบพื้นผิวเรียบกว้างสำหรับสายพานเรียบ 
  • อาจมีระบบคลัตช์ในกรณีของ CVT (continuously variable transmission) เช่น พูลลี่ตัวขับและตัวขับตามที่เปลี่ยนระยะเพื่อปรับอัตราทดอัตโนมัติ

ล้อขับสายพานหน้า – แท้ศูนย์ Yamaha

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

รายละเอียดสินค้า:

  • รุ่นที่รองรับ: มอเตอร์ไซค์ Mio
  • รหัสสินค้า: 5VV-E7611-00
  • ประเภทสินค้า: ชิ้นส่วนแท้จากศูนย์ Yamaha

ล้อขับสายพานหน้า – แท้ศูนย์ Honda

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

รายละเอียดสินค้า:

  • รุ่นที่รองรับ: มอเตอร์ไซค์ Scoopy i New ปี 2012
  • รหัสสินค้า: 22110-GFM-960
  • ประเภทสินค้า: ชิ้นส่วนแท้จากศูนย์ Honda

ล้อขับสายพานหลังชุดใหญ่ – สำหรับ Zoomer-X รุ่นเก่า / Scoopy-i New

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

รายละเอียดสินค้า:

รุ่นที่รองรับ:

  • Zoomer-X รุ่นเก่า
  • Scoopy-i New รุ่นไฟเลี้ยวบังลม

ประเภทสินค้า: ชุดล้อขับสายพานหลังครบชุด พร้อมอะไหล่ประกอบ

ชุดประกอบด้วย:

  • ชามคลัช (Clutch Housing)
  • ชุดคลัช 3 ก้อนชุดใหญ่ (Clutch Shoes)
  • สปริงคลัช (Clutch Springs)
  • ล้อขับสายพาน (Drive Pulley Rear)

ลูกปืนแคร้งสายพาน

ลูกปืนแคร้งสายพาน คือ ตลับลูกปืนที่ติดตั้งอยู่บริเวณฝาครอบแคร้งด้านข้างของเครื่องยนต์ ในส่วนของชุดสายพาน (CVT) โดยทำหน้าที่รองรับการหมุนของเพลาหรือพูลลี่ให้หมุนได้ราบรื่น ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนหมุนกับตัวถัง (แคร้ง) รับแรงทั้งในแนวรัศมี และแนวแกน ขึ้นอยู่กับการออกแบบ พร้อมทั้งคงตำแหน่งเพลาหรือชิ้นหมุนให้นิ่ง เพื่อรักษา alignment ของสายพาน

  • ลูกปืนแคร้งสายพานมักทำจากเหล็กกล้า หรือสแตนเลส ซึ่งมีความทนทานสูงต่อการเสียดสีและการบิดเบือนจากแรงภายนอก
  • บางรุ่นอาจมีการเคลือบผิวเพื่อเพิ่มความทนทาน เช่น เคลือบไนไตรล์ หรือการชุบโครเมียม เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและเพิ่มอายุการใช้งาน

ลูกปืนแคร้งสายพาน (Belt Crank Bearing) – งานเทียบ

ระบบส่งกำลัง ล้อขับสายพาน, ลูกปืนแคร้ง, สายพาน ที่ควรใส่ใจ

รายละเอียดสินค้า:

  • รุ่นที่รองรับ: เหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่น Nouvo, Fino, Mio
  • ประเภทสินค้า: งานเทียบคุณภาพสูง ทดแทนของเดิมได้ตรงรุ่น

คุณสมบัติเด่น:

  • ผลิตจากวัสดุคุณภาพ ทนแรงหมุน และแรงเสียดสี
  • ติดตั้งง่าย ใช้งานได้กับรุ่นรถที่ระบุ
  • เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบส่งกำลัง CVT

สายพาน

ชิ้นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลังของรถมอเตอร์ไซค์อัตโนมัติ ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง เพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและต่อเนื่อง โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วยมือเหมือนรถเกียร์ธรรมดา

คอยทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง ซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง “พูลเล่หน้า” (ติดกับเครื่องยนต์) และ “พูลเล่หลัง” (ติดกับชุดคลัตช์และล้อหลัง) เมื่อเครื่องยนต์หมุน สายพานจะรับแรงหมุนและถ่ายทอดไปยังล้อหลังให้หมุนตาม ด้วยโครงสร้างที่ยืดหยุ่นกว่าระบบโซ่ สายพานจึงช่วยลดแรงกระชากขณะออกตัวหรือเปลี่ยนความเร็ว ทำให้การขี่รู้สึกนิ่ม เงียบและต่อเนื่อง ระบบสายพานยังมีเสียงเบากว่าระบบโซ่ และไม่ต้องหยอดน้ำมันหล่อลื่นบ่อย ทำให้ดูแลรักษาง่ายกว่า

  • รูปร่างสายพานเป็นเส้นวงปิด เส้นยาวต่อเนื่อง ปิดเป็นวงกลม ไม่มีจุดต่อ 
  • โครงสร้างภายในแข็งแรง ยืดหยุ่นได้ ซึ่งภายในประกอบด้วย “เส้นใยไฟเบอร์” หรือ “ไนลอน” เสริมความทนทาน บางรุ่นใช้ “เคฟลาร์ (Kevlar)” หรือ “คาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)” เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ไม่ยืดย้วยง่าย
  • ผิวด้านนอกทำจากยางสังเคราะห์คุณภาพสูง ทนต่อความร้อนและแรงเสียดสีจากการหมุนด้วยความเร็วสูง

สายพานมอเตอร์ไซค์ Honda – แท้ศูนย์

สายพานมอเตอร์ไซค์ Honda แท้ศูนย์

สายพานมอเตอร์ไซค์ แท้ศูนย์ Honda สำหรับรถระบบ CVT ช่วยถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังอย่างราบรื่น ลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน ทำให้การขับขี่นุ่มนวลต่อเนื่อง พร้อมรับประกันคุณภาพตรงรุ่น

รุ่นและรหัสสินค้า

  • Click125i, PCX125 – รหัส 23100-KZR-601
  • PCX150E รุ่นใหม่ – รหัส 23100-K36-J01
  • PCX150 รุ่นเก่า – รหัส 23100-KZY-701
  • ICON, Scoopy-i, Spacy – รหัส 23100-KVY-901
  • W110i-AT – รหัส 23100-KWZ-901
  • Zoomer-X, Spacy-I – รหัส 23100-KZL-931
  • Click, Click i – รหัส 23100-KVB-901

สายพานมอเตอร์ไซค์ Suzuki – แท้ศูนย์

สายพาน Suzuki แท้ ศูนย์

สายพานมอเตอร์ไซค์ แท้ศูนย์ Suzuki สำหรับมอเตอร์ไซค์ระบบ CVT ช่วยถ่ายทอดแรงจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังอย่างราบรื่น ลดแรงสั่นสะเทือน และทำให้การขับขี่นุ่มนวลต่อเนื่อง

รุ่นและรหัสสินค้า

  • Let’s – สายพานแท้ รหัส 27601-09J30-000
  • Sky Drive, Jelato – สายพานแท้ รหัส 27601-46G10-000
  • Step125 – สายพานแท้ รหัส 276014-46G00-000

สายพานมอเตอร์ไซค์ Yamaha – แท้ศูนย์ ทุกรุ่น

สายพานมอเตอร์ไซค์ Yamaha – แท้ศูนย์ ทุกรุ่น

สายพานมอเตอร์ไซค์ แท้ศูนย์ Yamaha สำหรับมอเตอร์ไซค์ระบบ CVT ช่วยถ่ายทอดแรงจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังอย่างราบรื่น ลดแรงสั่นสะเทือน และทำให้การขับขี่นุ่มนวลต่อเนื่อง 

รุ่นและรหัสสินค้า

  • Filano – แท้ รหัส 52B-E7641-00
  • Grand Filano – แท้ รหัส 2BM-E764100-00
  • Fino-Fi หัวฉีด – แท้ รหัส 54S-E7641-00
  • Fiore – แท้ รหัส 52B-E7641-00
  • GT125 – แท้ รหัส BB9-E7641-00
  • Nouvo, Fino – แท้ รหัส 5VV-E7641-50
  • Nouvo Elegance – แท้ รหัส 5P0-E7641-00
  • Mio115i – แท้ รหัส 54S-E7641-00
  • Mio125 – แท้ รหัส 33S-E7641-00

บทความแนะนำ

สรุป

ระบบส่งกำลังมอเตอร์ไซค์ เรียกได้ว่าเป็นชุดชิ้นส่วนที่ถ่ายทอดแรงจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังอย่างราบรื่น ประกอบด้วย สายพาน เป็นตัวกลาง, ล้อขับสายพาน กำหนดอัตราทดและแนวสายพาน และลูกปืนแคร้งสายพาน รองรับการหมุน ลดแรงเสียดทาน การดูแลชิ้นส่วนเหล่านี้ช่วยให้ระบบ CVT ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ขับขี่นุ่มนวลและปลอดภัย

หากคุณต้องการระบบส่งกำลังสำหรับมอเตอร์ไซค์ เลือกซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่ต้องการได้บนเว็บไซต์ของเรา NRM Motor มีให้เลือกหลายยี่ห้อ และหลายรุ่นรถ พร้อมตอบสนองความต้องการผู้ขับขี่ทุกรูปแบบ การันตีอะไหล่คุณภาพ ได้มาตรฐานการใช้งาน

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *