อะไหล่ยามาฮ่า ส่วนใดควรให้ความสำคัญมากที่สุด

อะไหล่ยามาฮ่า ส่วนใดควรให้ความสำคัญมากที่สุด

อะไหล่ยามาฮ่า ส่วนใดควรให้ความสำคัญมากที่สุด สำหรับใครที่ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ยามาฮ่า ไม่ว่าคุณจะเป็นไบเกอร์มือใหม่หรือรุ่นเก๋า หากต้องการให้รถของคุณอยู่คู่กายไปนาน ๆ และใช้งานได้อย่างปลอดภัย ต้องหมั่นดูแลมอเตอร์ไซค์ คอยตรวจเช็กสภาพให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ โดยเฉพาะอะไหล่ยามาฮ่าส่วนสำคัญทั้ง 5 จุดนี้ ที่ไม่ควรมองข้าม นั่นคือ แบตเตอรี่ สายพาน หัวเทียน ระบบกันสั่นสะเทือน และผ้าเบรก

ควรตรวจเช็กสภาพรถมอเตอร์ไซค์เมื่อไร?

เมื่อขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ครบระยะทาง 1,000 กิโลเมตรแรก ควรตรวจเช็กสภาพรถเพื่อให้แน่ใจว่า หลังจากใช้งานไปสักระยะแล้ว เครื่องยนต์และอะไหล่ส่วนต่าง ๆ ตลอดจนระบบของรถมอเตอร์ไซค์สามารถทำงานได้ปกติ และมีประสิทธิภาพที่ดีหรือไม่ โดยทั่วไปแล้วระยเวลาที่ควรตรวจเช็กรถมอเตอร์ไซค์มีดังนี้ 

  • รถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่ 100 – 299 ซีซี ควรเช็กระยะครั้งแรก 1,000 กิโลเมตร หรือ ระยะเวลา 1 เดือน ระยะต่อไปทุก ๆ  4,000 กิโลเมตร หรือ ระยะเวลา 4 เดือน
  • รถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่ 300 ซีซี ขึ้นไป ควรเช็กระยะครั้งแรก 1,000 กิโลเมตร หรือระยะเวลา 1 เดือน ระยะต่อไปทุก ๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ ระยะเวลา 5 เดือน
  • รถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ 400 ซีซีหรือมากกว่า 400 ซีซี ควรเช็กระยะครั้งแรก 1,000 กิโลเมตร หรือ ระยะเวลา 1 เดือน ระยะต่อไปทุก ๆ 6,000 กิโลเมตร หรือ ระยะเวลา 6 เดือน

หมายเหตุ: หากอย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน ควรดำเนินการตรวจเช็กทันที

ต่อมาทางเราจะพาทุกคนไปทำความรู้จักกับ “อะไหล่ยามาฮ่า” ที่ควรให้ความสำคัญมากที่สุด พร้อมวิธีดูแลรักษาง่าย ๆ เพื่อป้องกันการใช้รถ และการขับขี่ในอนาคต  

แบตเตอรี่ มอเตอร์ไซค์

อะไหล่ยามาฮ่า ส่วนใดควรให้ความสำคัญมากที่สุด

แบตเตอรี่ ทำหน้าที่สำคัญในระบบไฟของรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อจัดเก็บไฟและจ่ายพลังงานกระแสตรงไปยังระบบอิเล็กทรอนิกส์ภายในรถ ซึ่งการดูแลแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเองสามารถทำได้ ดังนี้

  • เช็กดูคราบเกลือที่เกิดขึ้นที่ขั้วบวกขั้วลบและทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ
  • นำรถมอเตอร์ไซค์ไปตรวจเช็กแรงเคลื่อนของแบตเตอรี่ที่ศูนย์บริการทุก ๆ 3 เดือน
  • รถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้ใช้งานและจอดทิ้งไว้ ควรถอดขั้วลบออก

สายพาน มอเตอร์ไซค์

อะไหล่ยามาฮ่า ส่วนใดควรให้ความสำคัญมากที่สุด

สายพาน เป็นอะไหล่ส่วนสำคัญในรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโตเมติก ทำหน้าที่ในการขับเคลื่อนร่วมกับระบบเกียร์แบบอัตโนมัติ (Continuous Variable Transmission หรือ CVT) โดยทั่วไปอายุการใช้งานของสายพานจะอยู่ที่ระยะประมาณ 24,000 กิโลเมตรขึ้นไป หรือตามที่คู่มือผู้ใช้งานระบุไว้ แต่ก็อาจจะสามารถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดได้ ดังนั้น จึงไม่ควรละเลยการดูแลสายพาน 

  • ถอดชุดสายพานออกมาทำความสะอาดคราบฝุ่นละอองและคราบจาระบี 
  • หากเกิดการชำรุด ควรดำเนินการเปลี่ยนสายพานใหม่ทันที

หัวเทียน มอเตอร์ไซค์

หัวเทียน มอเตอร์ไซค์

หัวเทียน มีความสำคัญสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ และทุกรุ่น ทำหน้าที่สร้างประกายไฟ จุดระเบิดในห้องเผาไหม้ หรือให้เครื่องยนต์ทำงานเพื่อส่งกำลังไปยังล้อจนสามารถขับเคลื่อนได้ ซึ่งวิธีการดูแลมีดังนี้ 

  • นำหัวเทียนออกมาเช็ดทำความสะอาดเพื่อไม่ให้รถเกิดอาการกระตุกจนดับกลางทาง 
  • หากพบว่ามีคราบเขม่าดำ ๆ หรือน้ำมันเกาะอยู่ที่หัวเทียน แสดงว่าหัวเทียนอาจจะบอด ส่งผลให้รถสตาร์ทไม่ติดหรือสตาร์ทติดยาก และเครื่องยนต์อาจกระตุกได้ 

ระบบกันสะเทือนรถมอเตอร์ไซค์

ระบบกันสะเทือนรถมอเตอร์ไซค์

ระบบกันสะเทือนของรถมอเตอร์ไซค์มีอะไหล่สำคัญที่ไม่ควรละเลยนั่นก็คือ ‘โช้คอัพ’ ซึ่งมีหน้าที่ช่วยซับแรงกระแทกรวมไปถึงช่วยชะลอการคืนตัวของสปริงหลังจากการยุบตัว หลังจากรับแรงกดจากการขับขี่หรือจากผลกระทบของสภาพถนนทั้งจากล้อหน้าและล้อหลัง ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและช่วยให้เลี้ยวเข้าโค้งได้ดีขึ้นทั้งล้อหน้าและล้อหลังของรถมอเตอร์ไซค์

  • ควรทำความสะอาดแกนโช้คสม่ำเสมอเพื่อไม่ให้มีฝุ่นและเศษดินเกาะมากเกินไป 
  • หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักเกินเกณฑ์ที่กำหนด รวมถึงปรับพฤติกรรมการใช้งาน เช่น เลี่ยงการขี่ด้วยความเร็วสูงเป็นประจำ เลี่ยงการขี่ลุยป่า หรือขี่บนทางลูกรังบ่อยครั้งเพื่อลดการกระแทกแรง ๆ 
  • ลดความเสี่ยงที่ฝุ่นหรือเศษดินจะหลุดเข้าไปในแกนโช้คอัพ

ผ้าเบรก มอเตอร์ไซค์

ระบบกันสะเทือนรถมอเตอร์ไซค์

ผ้าเบรก เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญอย่างมาก มีหน้าที่ช่วยสร้างแรงเสียดทานไปยังล้อรถ ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ชะลอหรือหยุดได้ ‍ ถ้าหากผ้าเบรกมีประสิทธิภาพที่ดีก็จะช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นคง แต่ถ้าหากผ้าเบรกนั้นเสื่อมประสิทธิภาพ ก็จะทำให้การหยุดรถนั้นลำบากมากยิ่งขึ้น ซึ่งการดูแลผ้าเบรกมีดังนี้

  • ล้างทำความสะอาดจานเบรกอยู่เสมอ เพื่อไม่ให้มีสิ่งสกปรกเกาะที่จานเบรกจนแข็งตัว อาจทำให้ผ้าเบรกทำงานหนักและสึกหรอได้ง่ายขึ้น
  • เช็กผ้าเบรกเป็นประจำด้วยการเหยียบหรือกำเบรก ถ้ารู้สึกว่าก้านเบรกลึกกว่าปกติก็เป็นไปได้ว่าผ้าเบรกอาจจะหมด
  • ไม่ขับขี่มอเตอร์ไซค์เร็วเกินไป หลีกเลี่ยงการเบรกฉุกเฉิน ซึ่งทำให้ผ้าเบรกทำงานมากกว่าปกติ
  • ไม่กำหรือเหยียบเบรกแช่ไว้ เพราะจะทำลายทั้งผ้าเบรกและจานเบรก

บทความแนะนำ

สรุป

นอกจากนี้ การดูแลรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง ควรศึกษาคู่มือรถร่วมด้วย เพราะเป็นพื้นฐานสำคัญที่สุด ทำให้เราสามารถดูแลอะไหล่ต่าง ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ได้เป็นอย่างดีและถูกต้อง ทั้งนี้ อะไหล่รถมอเตอร์ไซค์แต่ละส่วนที่อยู่กับรถล้วนมีความสำคัญและไม่ควรละเลย เพราะทุกอย่างต่างทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ ทางที่ดีควรดูแลรักษาอะไหล่ทุกชิ้นอย่างสม่ำเสมอ หากไม่มีความชำนาญมากพอ แนะนำให้ศึกษาคู่มือบวกกับเข้าศูนย์บริการ และพยายามเก็บเกี่ยวความรู้ให้มากที่สุด เพื่อในวันข้างหน้าจะได้ดูแลรถมอเตอร์ไซค์อย่างถูกต้อง 

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *