ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ ที่ไม่ควรละเลย

ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ ที่ไม่ควรละเลย ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ เป็นสิ่งที่หลายคนมองข้าม แต่ต้องขอบอกเลยว่า เป็นส่วนที่สำคัญมาก ๆ ไม่น้อยไปกว่าส่วนอื่น ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์เลย และบทความนี้ NRM MOTOR จะพาชาวไบค์เกอร์มารู้จักกับระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ 3 จุดที่ไม่ควรละเลย เพื่อรักษารถมอเตอร์ไซค์ให้อยู่ในสภาพที่ดี พร้อมใช้งานตลอดเวลา และสร้างความปลอดภัยต่อผู้ขับขี่

ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ “แบตเตอรี่”

แบตเตอรี่ มีความสำคัญต่อระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์อย่างมาก เพื่อเก็บกระแสไฟที่ใช้ในการสตาร์ตเครื่องยนต์ เป็นแหล่งพลังงานของระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ครอบคัน ไม่ว่าจะเป็นไฟสัญญาณ, ไฟหน้า, ไฟท้าย, ไฟเบรก, แตรสัญญาณ รวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ที่ติดตั้งมากับรถมอเตอร์ไซค์

วิธีการดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเอง

• ตรวจเช็กระดับน้ำกลั่นให้สม่ำเสมอ โดยระดับน้ำควรเต็มหรืออยู่ในระดับสูงสุดตลอดเวลา ระวังอย่าปล่อยให้ลดลงในจุดที่ต่ำสุดเด็ดขาด ไม่เช่นนั้นจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อม และเสียไว
• เช็กดูตะกอนในขั้วบวกขั้วลบ โดยทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ และขั้วสายไฟ ด้วยการใช้น้ำอุ่น หรือใช้ผ้าชุบน้ำพอหมาด ๆ แล้วเช็ดออก หรือใช้แปรงลวดขัดให้สะอาด (ห้ามใช้ผ้าแห้งเด็ดขาด) เพราะจะให้เกิดไฟฟ้าสถิต แบตเตอรี่อาจระเบิดได้

หากใครไม่มั่นใจในการตรวจเช็กแบตเตอรี่ด้วยตนเอง ควรนำรถเข้าศูนย์บริการทุก ๆ 3 เดือน เพื่อตรวจสอบสภาพความพร้อมของแบตเตอรี่

วิธีเลือกแบตเตอรี่ให้เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์

แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด : ปัจจุบันรถมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่ไม่ค่อยนิยมใช้ เพราะต้องคอยเซอร์วิสบ่อยบครั้ง และมีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก แต่ราคาค่อนข้างถูก

แบตเตอรี่แบบ Maintenance Free : เป็นแบตเตอรี่ที่นิยมใช้กันในปัจจุบัน มีการซีลปิดด้านบนทั้งหมดเหลือไว้เพียงขั้วไฟ มีเส้นใยไฟเบอร์กลาสพิเศษคอยดูดซับน้ำกรดด้านในไม่ให้หกออกมา มีเซฟตี้วาล์วคอยคายแรงดันอัตโนมัติ ทำให้แบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่ต้องเซอร์วิสอะไรมากนัก

แบตเตอรี่แบบลิเธียม : เป็นแบตเตอรี่ที่นิยมมาก ๆ เพราะน้ำหนักเบาและเล็กกว่าแบตเตอรี่แบบอื่น ให้กำลังไฟมาก คายประจุน้อยที่สุด และมีอายุการใช้งานยาวนาน ด้านในไม่มีน้ำกรดหรือของเหลวอื่น ๆ ที่เป็นอันตราย

ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ “หัวเทียน”

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ อะไหล่ขนาดเล็ก ๆ แต่เป็นหัวใจสำคัญของมอเตอร์ไซค์ทุกคัน เพราะมีหน้าที่ช่วยสร้างประกายไฟสำหรับจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ที่มีกระบอกสูบของไอน้ำมันและอากาศ ทำให้เครื่องสตาร์ทติดง่ายกว่าเดิม รวมถึงช่วยทำให้การเร่งเครื่องมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น หากรถมอเตอร์ไซค์มีอาการสตาร์ตติดยาก เร่งไม่ขึ้น เดินเครื่องยนต์ไม่สะดวก ออกตัวไม่ดี หรือเกิดอาการสะดุด อาจเกิดจากหัวเทียนเสื่อม ซึ่งสามารถสังเกตได้จากสภาพหัวเทียนที่มีคราบเขม่าดำแห้งเกาะที่ปลายฉนวนเขี้ยวไฟ และด้านในเปลือกเหล็ก

สัญญาณอันตรายที่บอกว่า ควรเปลี่ยนหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ด่วน!!

เดินเครื่องยนต์ไม่สะดวก : หากเครื่องยนต์เสียงไม่นิ่ง หรือกระตุกจนทำให้เครื่องยนต์สั่นแปลก ๆ ควรให้เช็กหัวเทียนทันที

รถสตาร์ทติดยาก : หากคุณสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ไม่ติด อาจเกิดจากปัญหาระบบน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแบตเตอรี่ แต่อีกสาเหตุที่เป็นไปได้ก็คือ หัวเทียนสึก นั่นแปลว่า ต้องเปลี่ยนหัวเทียนและแบตเตอรี่ด้วย

เครื่องยนต์ติดไม่ครบสูบ หรือจุดระเบิดผิดจังหวะ : กรณืที่เครื่องยนต์มีอาการหยุดแล้วกับมาทำงานเหมือนปกติ อาจเกิดจากหัวเทียนมีการจุดระเบิดผิดจังหวะ จึงควรเปลี่ยนหัวเทียนโดยทันที

Engine surging : หรือภาวะเครื่องยนต์ดึงไอดีเข้าเยอะเกิน ดังนั้น เมื่อเครื่องยนต์ดึงอากาศเข้าในห้องเผาไหม้เยอะเกินมาตรฐาน อาจทำให้เครื่องกระตุก และเครื่องชะลอจนหยุดไป แปลว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่มีประสิทธิภาพ และหนึ่งในสาเหตุที่เป็นไปได้ก็คือ หัวเทียนถึงเวลาต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว

รถกินน้ำมัน : เมื่อหัวเทียนสึก จะทำให้รถกินน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นถึง 30% จากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ สามารถสังเกตได้จากช่วงที่เติมน้ำมันบ่อย ๆ จนผิดปกติ

เครื่องเร่งไม่ขึ้น : เวลาบิดหรือเหยียบคันเร่งแล้วรถมอเตอร์ไซค์ไม่ตอบสนอง ควรเปลี่ยนหัวเทียนทันที

ระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ “ระบบชาร์จไฟ”

ระบบชาร์จไฟรถมอเตอร์ไซค์ มีหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเข้าประจุในแบตเตอรี่ และจ่ายให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าในระบบไฟต่าง ๆ ที่ใช้กระแสไฟตรง เช่น ระบบไฟสัญญาณ ฯลฯ ดังนั้น การตรวจสอบระบบการชาร์จไฟ ให้วัดค่าไฟชาร์จของแบตเตอรี่ โดยใช้โวลต์มิเตอร์ต่อคร่อมเข้ากับขั้วของแบตเตอรี่ ค่าไฟชาร์จที่ได้ (หน่วยเป็นโวลต์) ควรจะมากกว่าค่าไฟชาร์จจริงของแบตเตอรี่เล็กน้อย เช่น แบตเตอรี่ขนาด 6 โวลต์ เมื่อทำการวัดด้วยโวลต์มิเตอร์แล้วควรจะมีค่าอยู่ที่ประมาณ 7.6 โวลต์ ถ้าได้น้อยกว่าควรชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

บทความที่เกี่ยวข้อง

• แนะนำยางมอเตอร์ไซค์รุ่นเด็ด รุ่นดัง จากแบรนด์ Camel
• แนะนำน้ำมันเครื่องสำหรับรถมอเตอร์ไซค์จากแบรนด์ Mobil
• รวมหมวกกันน็อคสวมใส่สบายให้คุณภาพดีเยี่ยมจากแบรนด์ Honda

สรุป

ถึงอย่างไรก็ตาม การตรวจเช็กระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ สามารถเช็กได้ด้วยตนเองและดูแลรักษาง่าย ๆ ไม่ซับซ้อน จึงควรตรวจเช็กและซ่อมบำรุงระบบไฟรถมอเตอร์ไซค์ให้บ่อย เพื่อป้องกันปัญหาต่าง ๆ ที่อาจรับมือไม่ไหวจนต้องเสียเงินจำนวนมาก และหวังว่า บทความนี้จะเป็นประโยชน์ให้แก่ชาวไบค์เกอร์ และคนที่รักรถมอเตอร์ไซค์ได้

ส่วนใครที่ต้องการอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าจะเป็น หัวเทียน ชุดไฟมอเตอร์ไซค์ ฝาครอบไฟหน้า ยางและอุปกรณ์ยาง ล้อมอเตอร์ไซค์ หรืออุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ ทางเรา NRM MOTOR มีจำหน่ายอะไหล่มอเตอร์ไซค์ทุกชนิด ด้วยราคาที่สามารถจับต้องได้ พร้อมคุณภาพที่ดี ได้มาตรฐาน เพราะร้านเราคือผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีประสบการณ์มากกว่า 49 ปีในวงการอะไหล่มอเตอร์ไซค์ คุณมั่นใจได้เลยว่า จะได้อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดแน่นอน

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor