อย่างที่หลาย ๆ คนรู้กันดีว่า หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ (Sparkplug) ทำหน้าที่สร้างประกายไฟในห้องเครื่อง หรือที่เรียกว่า จุดระเบิดในห้องเผาไหม้ โดยปล่อยกระแสไฟแรงดันสูง หัวเทียนเป็นกลไกสำคัญต่อเครื่องยนต์ และแบรนด์หัวเทียนที่ผู้ขับขี่หลายคนมักคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีก็คือ หัวเทียน NGK ซึ่งในบทความนี้จะมาบอกเล่าถึงคุณสมบัติของหัวเทียน NGK เพื่อให้ทุกท่านได้ใช้หัวเทียนที่ดี มีคุณภาพกันถ้วนหน้า
หัวเทียนมีองค์ประกอบหลัก 3 ส่วน
- เปลือก ( shell/body )
- ฉนวน ( insulator )
- ขั้ว ( electrode )
การเลือกใช้หัวเทียนที่ถูกต้อง
หัวเทียน NGK จะมีเบอร์ของหัวเทียนระบุว่าเป็น “หัวเทียนร้อน” หรือ “หัวเทียนเย็น” ซึ่งในส่วนนี้เกี่ยวข้องกับชนิดของหัวเทียน รวมถึงมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันออกไป
หัวเทียนร้อน
“หัวเทียนร้อน” จะเป็นหัวเทียนที่มีฉนวนกักเก็บความร้อนภายในของขั้วหัวเทียนค่อนข้างยาว สามารถสะสมความร้อนไว้ในตัวได้ค่อนข้างมาก เพื่อจะได้จุดระเบิดเชื้อเพลิงได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้ปริมาณเชื้อเพลิงมาก ๆ หรือใช้กำลังอัดสูงมาก แต่ในขณะเดียวกันจะทำการระบายความร้อนออกจากตัวเองได้ค่อนค้างช้า ทำให้เวลาเราใช้รถไปจนถึงช่วงรอบเครื่องยนต์สูง ๆ เป็นเวลานาน มีโอกาสที่เชื้อเพลิงจะชิงจุดระเบิดก่อนจนเป็นเหตุให้เครื่องยนต์น็อคไปเลยก็มี เพราะเชื้อเพลิงโดนความร้อนจากตัวขั้วหัวเทียนจนจุดระเบิดเอง โดยไม่ได้รอจังหวะประจุจากหัวเทียนจุดออกมาก่อน ดังนั้น หัวเทียนชนิดนี้จึงเหมาะสำหรับเครื่องยนต์เดิม ๆ ที่ไม่ได้มีการปรับแต่งใด ๆ หรือผู้ที่ไม่ได้ใช้รอบเครื่องยนต์หนักมาก ๆ เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า
หัวเทียนร้อนเหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์แบบไหน!?
หัวเทียนร้อนเป็นหัวเทียนที่ระบายความร้อนออกไปได้น้อย ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนักเป็นเวลานาน เช่น การเดินทางไกล การออกทริป เพราะเมื่อความร้อนสูงขึ้น โอกาสที่หัวเทียนจะชิงจุดระเบิดก่อนจึงมีสูงมาก และอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้ ซึ่งรถที่เหมาะกับหัวเทียนประเภทนี้ คือ รถที่ใช้งานในเมืองเป็นหลัก หรือมีการเดินทางในระยะสั้น ๆ
หัวเทียนเย็น
“หัวเทียนเย็น” มีคุณสมบัติที่ตรงกันข้ามกับหัวเทียนร้อนเลย เนื่องจากความยาวของฉนวนหุ้มขั้วหรือแกนหัวเทียนที่สั้นกว่ามาก ระบายความร้อนได้ดีกว่าหัวเทียนร้อน จึงเหมาะอย่างมากที่จะนำเอามาใช้กับเครื่องยนต์ที่มีการการใช้รอบจัด ๆ มีการจุดระเบิดถี่ ๆ จนทำให้มีความร้อนเกิดขึ้นภายในห้องเครื่องค่อนข้างสูงมาก แต่ในทางกลับกันด้วยความสามารถในการระบายความร้อนที่ดีมาก ๆ จึงทำให้เวลาที่เรานำมาใช้กับเครื่องยนต์ที่ไม่ได้รอบของเครื่องสูงมากนักหรือใช้รอบต่ำหรือกำลังอัดไม่ได้สูงมาก โอกาสที่ไอน้ำจะมาเกาะกับขั้วและเขี้ยวของหัวเทียนจนทำให้หัวเทียนบอด แล้วสตาร์ทไม่ติดก็มีสูงด้วยเช่นกัน มันจึงไม่เหมาะที่จะนำมาใช้กับเครื่องของรถยนต์ หรือเครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งมา หรือแม้กระทั่งรถที่ไม่ได้ใช้งานหนัก
หัวเทียนเย็นเหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์แบบไหน!?
หัวเทียนเย็นมีความสามารถในการระบายความร้อนได้ดี เหมาะสำหรับรถที่ต้องการเดินทางไกลบ่อย ๆ หรือมีการใช้งานรอบสูงต่อเนื่องในช่วงระยะเวลาหนึ่ง แต่ถ้านำมาใช้กับรถที่มีการใช้งานเครื่องยนต์ต่ำ ก็อาจทำให้เครื่องยนต์เดินไม่ลื่นและเกิดการสะดุดได้ ซึ่งรถที่เหมาะกับหัวเทียนประเภทนี้ คือ รถที่ใช้ในเการเดินทางในระยะไกล รถทัวริ่ง รถมอเตอร์ไซค์ที่มีการใช้งานรอบเครื่องยนต์สูง หรือรถที่ถูกปรับแต่งเครื่องยนต์มา หรือรถแข่ง เป็นต้น
การเลือกใช้หัวเทียนนั้น ต้องดูในเรื่องของความเหมาะต่อการใช้งาน เพื่อให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่ดี ส่วนท่านใดที่มีการนำเครื่องยนต์ไปปรับแต่งมาแล้ว อาจต้องปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญว่า ต้องมีการขยับหรือปรับเบอร์หัวเทียนใหม่ด้วยหรือไม่ และหัวเทียน NGK จึงกลายเป็นตัวเลือกสำคัญของผู้ขับขี่หลาย ๆ ท่าน เนื่องจากช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิดที่เหนือกว่า และมีให้เลือกหลากหลายเบอร์ตามความเหมาะสมของเครื่องยนต์รถคุณด้วย
แนะนำ หัวเทียนรุ่น NGK Iridium แท้ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์
- CR8EIX (PCX150 ปี 2019)
- CPR7EIX-9
- CR9EIX
- CPR8EAIX-9
หัวเทียน CR8EIX สำหรับใส่รถรุ่น
- Honda – sonic/CBR 150 R/CBR 125/CBR 150
- Yamaha FJR1300A-AS/YZ450F/YZF-R3/YZ250F
- Kawasaki – Ninja 300/z30/D-TRACKER250/NINJA250R/Z250/BOSS
หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ CPR7EAIX-9 สำหรับรถรุ่น
- Honda PCX125 , PCX150 , MSX , Zoomer-X , Wave 125i , Click 125i, Wave110i
- Kawasaki Vulcan900
- Yamaha Bolt(2014)
หัวเทียน CR9EIX สำหรับรถรุ่น
- KAWAZAKI Z800
หัวเทียน CPR8EAIX-9 สำหรับรถรุ่น
- Honda: Spacyi, Scoopyi ปี 2017, Zoomerx ปี 2014-2015,
- Yamaha: Aerox, N-Max, Spark135i, Tri-City ABS, Tri-City Standard, Tri-City, X1R
Bigbike:
- Honda: CB400F, CB500F, CB500X, CBR400R, CBR500R
- YAMAHA: FJR1300A
หัวเทียน CR7HIX เกลียวสั้น 4 จังหวะ รุ่น wave100,wave110 เก่าคาบู mio.fino,spark,nuovo,fresh
หัวเทียนเข็ม G-POWER BR8EGP แท้ ยี่ห้อ NGK
สำหรับรถมอเตอร์ไซค์รุ่น NSR150, MTX, Beat LS110, NS, LS125
ใช้กับรถรุ่น: 2 จังหวะ : Beat LS110, NS, LS125, NSR150, MTX, Fighter, JR120, S, ZR120, Tiara120, RX-Z, VR150, Touch, Speed, AR125, GTO, GTX, kR150, akira, Dash และ vestpa 2 จังหวะเกลียวยาว
บทความแนะนำ
- น้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร เหมาะสำหรับรถประเภทใด
- น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อไหนดี 2024
- โซ่รถมอเตอร์ไซค์ สิ่งเล็กๆ ที่ไม่ควรมองข้าม
สรุป
หัวเทียน NGK คุณภาพสูง ที่ทรงประสิทธิภาพทั้งวัสดุและมาตรฐานการใช้งาน มีความสามารถในการระบายความร้อนได้ดี เหมาะสำหรับรถประสิทธิภาพสูงและขับขี่ทางไกล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิดที่เหนือกว่า เจาะจงเลือกใช้หัวเทียน NGK สั่งซื้อจากร้าน NRM MOTOR ได้ เพราะเราเป็นตัวแทนจำหน่ายโดยตรงของหัวเทียนแบรนด์ NGK อีกทั้งทางเราเป็นผู้เชียวชาญในวงการอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์มายาวนาน ทุกท่านไว้วางใจได้เลย เนื่องจากสินค้าทุกรายการทางเราตรวจสอบและคัดเฉพาะอะไหล่ที่มีคุณภาพมาจำหน่ายเท่านั้น พร้อมมีบริการหลังกายขายที่ดีเยี่ยม
สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่
Shopee : NRM Motor
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor