เมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนัก จะมีชิ้นส่วนหนึ่งที่รับหน้าที่ป้องกันการสูญเสียกำลังอัด ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง และน้ำหล่อเย็น นั่นก็คือ ปะเก็น (Gasket) เรียกได้ว่า เป็นชิ้นส่วนสำคัญของทุกเครื่องยนต์ แต่บางคนอาจมีข้อสงสัยว่า ปะเก็น คืออะไร! และมีความสำคัญอย่างไรกับเครื่องยนต์ บทความนี้ NRM MOTOR จะมาให้ความรู้เกี่ยวกับปะเก็นให้ทราบกัน
ปะเก็น (Gasket) คืออะไร!?
ปะเก็น (Gasket) เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็ก และเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่คอยกั้นหน้าสัมผัสระหว่างชิ้นส่วน 2 ชิ้นที่นำมาประกบติดกันเป็นรอยต่อ หรือใช้อุดรอยรั่ว ใช้ในการปิดผนึกและกันกระแทก สามารถช่วยป้องกันการรั่วซึมในเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ นอกจากนี้ ปะเก็นยังใช้กับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวด้วย อย่างบนโซ่ของมอเตอร์ไซค์ โดยโอริงในห่วงโซ่เป็นปะเก็นที่มีส่วนทำให้โซ่เคลื่อนที่ได้ เพื่อช่วยรักษาข้อต่อไว้อย่างแน่นหนา
ปะเก็นมีกี่ชนิด!?
ปะเก็นโลหะ (Metallic Gasket)
เป็นปะเก็นที่มีความอ่อนตัว เมื่อเกิดแรงกดทับหรือแรงบีบ ทำให้ปะเก็นเกิดเกิดการยุบตัว ทั้งยังมีความคงทน แข็งแรงสูงแต่ไม่ทนต่อการกัดกร่อน ดังนั้น การใช้ปะเก็นโลหะควรระวัง เรื่องการกัดกร่อนหรือการใช้ความร้อนที่มากเกินไป
ปะเก็นอโลหะ (Non-metallic Gasket)
ปะเก็นชนิดนี้ทำจากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ จะเป็นวัสดุจำพวก ยาง (Rubber), Teflon, Compress Non-asbestos Fiber (CNAF) มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน มีความยืดหยุ่น แต่ปะเก็นอโลหะไม่สามารถทนอุณหภูมิและความดันสูงได้
ปะเก็นผสม (Composite Gasket)
เป็นปะเก็นที่มีการประกอบกันระหว่าง ปะเก็นโลหะและอโลหะ ตัวอย่างเช่น ปะเก็นฝาสูบ, ปะเก็น Spiral would, ปะเก็น Metal jacket, ปะเก็น Kammprofile เป็นต้น ถูกออกแบบตามการใช้งานในส่วนต่าง ๆ ทั้งหน้าแปลนของเครื่องยนต์ บริเวณที่ต้องรับแรงดัน หรือเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ระบายความร้อน
ปะเก็นเหลว (Liquid Gasket)
มีลักษณะเหมือนกาวยาง ใช้ทาตรงจุดที่ต้องการซีลและป้องกันการรั่วซึม นิยมใช้สำหรับการป้องกันการรั่วซึมของน้ำ นิยมใช้ในงานเครื่องจักร และท่อประปาต่าง ๆ
การเลือกใช้ปะเก็น ให้เหมาะสมที่สุด
การเลือกปะเก็นให้เหมาะสม มีความจำเป็นอย่างมาก เพราะด้วยวัสดุและคุณสมบัติของสารที่อยู่ด้านใน รวมถึงความดัน และอุณหภูมิใช้งาน ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบดังนี้
1. เลือกใช้ปะเก็นที่มีความทนทานต่อสารเคมี
2. ปะเก็นต้องมีความหนา บาง เหมาะสมกับลักษณะงานหรือชิ้นงาน
2. ปะเก็นต้องมีความสามารถในการสกัดของเหลวหรือแก๊ส ไม่ให้เกิดการรั่วไหล หรือซึมผ่านได้
3. มีความทนทานต่ออุณหภูมิ และแรงดันที่อาจเปลี่ยนแปลงไปของชิ้นงาน
4. สามารถทนทานต่อแรงกดดันในชิ้นงานได้เป็นอย่างดี
ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระวังใช้งานปะเก็น!?
ปะเก็นไม่ควรถูกใช้งานซ้ำ ๆ เพราะเมื่อปะเก็นเก่า ถูกกดทับและแนบสนิทไปกับวัสดุแล้ว จะทำให้สึกหรอ ไม่แนบสนิทเหมือนเดิม ส่งผลให้เกิดความเสียหายง่าย ยกตัวอย่างให้เห็นภาพชัด ๆ 3 กรณีดังนี้
1.ฝาสูบระหว่างเสื้อสูบกับทางเดินน้ำหล่อเย็นขาด
ทำให้น้ำหล่อเย็นไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ เกิดน้ำในหม้อน้ำหายไป เครื่องยนต์ร้อนจัด จนจุดระเบิดผิดพลาด นอกจากนี้ยังทำให้เกิดเขม่าจากการจุดระเบิดอีกด้วย
2.ฝาสูบแตกระหว่างทางเดินน้ำมันหล่อเย็นและน้ำมันหล่อลื่น
หากฝาสูบปะเก็นแตกระหว่างทางเดินน้ำมันหล่อเย็น ทำให้น้ำมันหล่อเย็นเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่อง จนทำให้สูญเสียคุณสมบัติในการหล่อลื่นของกลไกต่าง ๆ ทำเครื่องยนต์เกิดความเสียหายหรือพังได้
3.ฝาสูบระหว่างเสื้อสูบแตก
ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ สูญเสียกำลังอัดในการสูบแต่ละครั้ง ระบบจุดระเบิดผิดจังหวะ ส่งผลทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น เข้าไปในห้องเผาไหม้
(ขอบคุณข้อมูลจาก : besttectrading)
สิ่งสำคัญสำหรับการเปลี่ยนต้องแน่ใจว่า ไม่มีสิ่งสกปรก หรือสิ่งแปลกปลอมหลุดเข้าไประหว่างบล็อกและส่วนหัว เพื่อให้ปะเก็นทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้คุณภาพของพื้นผิวที่เชื่อมต่อกันเรียบสนิท ไม่มีรอยรั่วซึม อีกทั้ง ช่วยลดปัญหาที่จะทำให้ปะเก็นเกิดความเสียหายด้วย กรณีขั้นตอนการยึดปะเก็น ต้องขันสลักเกลียวให้แน่น ติดตั้งนอตยึดทั้งหมดตามลำดับ แต่ทั้งนี้ งานซ่อมปะเก็น หรือเปลี่ยนปะเก็น แนะนำให้เป็นหน้าที่ของช่างเครื่องยนต์ ที่มีความเชี่ยวชาญดีกว่า หากไม่มีความสามารถมากพออาจทำให้เกิดความเสียหายได้
บทความที่เกี่ยวข้อง
- รวมน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์คุณภาพดีเยี่ยมจากแบรนด์ Castrol
- จัดอันดับหมวกกันน็อคจากแบรน์ดังที่มีการออกแบบดีไซน์มาอย่างสวยงาม
- แนะนำยางมอเตอร์ไซค์รุ่นเด็ด รุ่นดัง จากแบรนด์ Camel
สรุป
จะเห็นได้ว่า ปะเก็นเป็นอุปกรณ์ความสำคัญของเครื่องยนต์ เพราะปะเก็นช่วยกั้นการสัมผัสระหว่างชิ้นส่วนทั้ง 2 ชิ้น เพื่อนำมาประกบกัน ทำให้สิ่งของภายในไม่รั่วไหลออกมาสู่ภายนอก สำหรับใครที่กำลังมองหาปะเก็น ต้องศึกษาปะเก็นแต่ละประเภทถึงคุณสมบัติให้ดี เพราะในปัจจุบันปะเก็นมีความแตกต่างที่หลากหลาย สามารถนำไปใช้งานได้หลายรูปแบบเช่นเดียวกัน
NRM MOTOR ศูนย์รวมอะไหล่ มอเตอร์ไซค์ทุกชนิด มีทั้งของแท้ศูนย์และอะไหล่ทดแทน ไม่ว่าจะเป็น ยางและอุปกรณ์ยาง, ชุดไฟมอเตอร์ไซค์, หัวเทียน, ปะเก็น, น้ำมันเครื่อง, โซ่, สเตอร์, ชุดสี, โครงมอเตอร์ไซค์, ลูกสูบ, แหวนรอบอุปกรณ์เสริม, เบรกและอุปกรณ์อื่น ๆ อีกมากมาย ที่สำคัญ NRM MOTOR เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ทุกชนิดโดยมีประสบการณ์มากกว่า 49 ปี ในวงการอะไหล่มอเตอร์ไซค์ มีความน่าเชื่อถือ และมั่นใจได้เลยว่า จะได้อะไหล่ที่มีคุณภาพต่อการใช้งานอย่างแท้จริง
NRM MOTOR มีบริการขายปลีก และบริการส่งผ่านออนไลน์ ในราคาย่อมเยา สามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทุกวันจันทร์ – เสาร์ เวลา: 8:00 – 17:30 น.
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor