9 จุดสำคัญรถบิ๊กไบค์ ที่ไม่ควรมองข้าม

9 จุดสำคัญรถบิ๊กไบค์ ที่ไม่ควรมองข้าม

9 จุดสำคัญรถบิ๊กไบค์ ที่ไม่ควรมองข้าม ทุกครั้งก่อนเดินทางไกล ควรเตรียมความพร้อมรถบิ๊กไบค์ ด้วยการตรวจเช็คสภาพและเช็กอะไหล่รถบิ๊กไบค์เพื่อป้องกันการเกิดเหตุฉุกเฉินระหว่างทาง ซึ่งขั้นตอนการตรวจเช็ครถบิ๊กไบค์ในแต่ละจุดที่ไม่ควรมองข้ามมีดังต่อไปนี้

ตรวจเช็กคราบน้ำมันเครื่อง

กรณีที่มีคราบน้ำมันเครื่องหยดอยู่กับพื้น หรือมีการรั่วซึมออกมาให้ชาวไบค์เกอร์ตรวจเช็กจุดต่าง ๆ ดังต่อไปนี้

ถ้ามีความผิดปกติให้รีบแก้ไขเพราะภายในห้องเครื่องยนต์มีแรงดันสูง การแก้ไขแค่พอใช้ได้อาจจะมีปัญหาตามมาระหว่างการเดินทางได้

ตรวจเช็คระดับน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นควรอยู่ในระดับที่กำหนด สามารถมองเห็นได้ที่ตาแมวของเครื่องยนต์ โดยระดับน้ำมันเครื่องควรอยู่ประมาณ 70% ของช่องดูระดับน้ำมันเครื่อง บางรุ่นไม่มีช่องตาแมวให้เปิดฝาช่องเติมน้ำมันเครื่องและใช้ก้านวัดที่ติดอยู่กับฝา วัดระดับน้ำมันเครื่อง

ตรวจเช็คระดับน้ำมันหล่อลื่น

ตรวจเช็คยางหน้าและหลัง

หมั่นเช็คลมยางเป็นประจำ และเติมลมยางให้เหมาะสมทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ซึ่งยางรถมอเตอร์ไซค์แต่ละประเภทจะมีค่าลมยางที่กำหนดมาจากโรงงานอยู่แล้ว หากฝืนขับรถโดยที่ลมยางอ่อน จะทำให้ยางรถเกิดความเสียหายก่อนเวลาได้ และการเติมลมยางนั้น ควรคำนึงถึงน้ำหนักบรรทุกของ หรือภาระโหลดของรถบิ๊กไบค์เมื่อมีคนซ้อน

นอกจากนี้เพื่อป้องกันการสึกหรอ หรือการเสื่อมสภาพของยางรถ แสงแดดและความร้อนสามารถทำให้ยางเสื่อมสภาพได้ จึงควรนำรถไปจอดไว้ในที่ร่ม หรือไม่ควรจอดทิ้งแช่น้ำ หรือฝนตกเป็นเวลานาน

ตรวจเช็กระบบขับเคลื่อน

โดยดูว่าโซ่รถบิ๊กไบค์มีความตึงหรือหย่อนเกินไปหรือไม่ (ระยะความตึงของโซ่ประมาณ 15-20 มม.) ที่สำคัญก่อนออกเดินทางควรฉีดสเปรย์สำหรับโซ่ทิ้งไว้ 1 คืน เพื่อให้สารหล่อลื่นซึมและแทรกตัวเข้าไป ซึ่งวิธีดูแลล้างโซ่รถบิ๊กไบค์คันโปรดของคุณมีวิธีไม่ได้ยุ่งยากอย่างที่คุณคิด

  1. ควรขับรถบิ๊กไบค์ออกไปในที่ต่าง ๆ ประมาณ 10-15 นาที เพื่อขับเคลื่อนรถให้ใด้อุณหภูมิที่เหมาะสม แล้วจัดการบีบจารบีหรือน้ำมันที่ติดโซ่ให้เกิดความเหลวและไม่แข็งตัว ซึ่งจะช่วยให้ง่ายต่อการทำความสะอาด
  2. ใช้น้ำยาล้างโซ่ โดยทำการฉีดและชโลมน้ำยาล้างโซ่ลงบนโซ่ ซึ่งน้ำยาล้างโซ่ที่ใช้นั้นจะต้องไม่เป็นน้ำยาที่ส่งผลกระทบต่อ O-Ring ที่อยู่ในโซ่ หรือ ต้องไม่กัด O-Ring เพราะอาจส่งผลกระทบต่อยางหรือเกิดความเสียหาย
  3. หลังจากทำการฉีดน้ำยาล้างโซ่และทิ้งไว้ซักพักแล้ว ค่อยนำแปรงขัดโซ่ที่ซื้อตามร้านอะไหล่ยนต์มาขัดตามซอกต่าง ๆ เพื่อช่วยขจัดคราบฝุ่นและคราบน้ำมันที่ติดอยู่บริเวณโซ่ออกให้หมด
  4. นำน้ำเปล่ามาล้างเพื่อชำระสิ่งสกปรกที่อยู่บริเวณโซ่ออกให้หมด ระวังอย่าใช้เครื่องฉีดแรงดันน้ำฉีดทำความสะอาดโซ่รถบิ๊กไบค์เพราะอาจจะส่งผลเสียถึง O-Ring ของโซ่ จนเกิดความเสียหายหรือฉีกขาดได้
  5. ขับรถบิ๊กไบค์ออกไปประมาณ 5-10 นาที เพื่ออุ่นโซ่ แล้วตั้งขาคู่เพื่อทำการฉีดน้ำยาหล่อลื่นโซ่ ซึ่งน้ำยาหล่อลื่นโซ่และน้ำยาทำความสะอาดโซ่นั้นควรเป็นคนละตัวกัน ซึ่งการดูแลโซ่ให้ครบวงจรต้องมีน้ำยาหล่อลื่นโซ่เพื่อเป็นการชโลมให้โซ่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานด้วย

ตรวจระบบเบรก

ตรวจเช็กเบรกหน้าและเบรกหลังว่าทำงานได้ดีหรือไม่ เมื่อกำเบรกหรือเหยียบเบรกแล้ว ก้านเบรก ขาเบรกต้องทำงานได้ดีโดยเคลื่อนรถไปข้างหน้าหรือถอยหลังแล้วกำ หรือเหยียบเบรกต้องสามารถหยุดรถได้ทันที (ระยะฟรีของคันเบรกหน้า คันเบรกหลังให้อยู่ในประมาณ 15-20 มม.) และเช็กระดับน้ำมันเบรกให้อยู่ในระดับที่กำหนด และต้องไม่มีน้ำมันเบรกซึมตามสายหรือหัวน็อตด้วย

รถมอเตอร์ไซค์

ตรวจเช็กระบบคลัทช์

เมื่อบีบคลัทช์มาด้านหลังจนสุด เช็กการทำงานของคลัทช์ดูว่าเมื่อบีบแล้วสามารถเข้าเกียร์ได้นุ่มนวลเป็นปกติหรือไม่ ระยะฟรีคลัทช์ที่เหมาะสมควรอยู่ในระยะ 15-20 มม. ถ้าพบอาการผิดปกติ เช่น คลัทช์ส่าย ก็ให้ดูว่ามีสายพับหรือหักตรงบริเวณไหน ถ้าฝืดให้ถอดออกมาหล่อลื่น และต้องตรวจเช็กน้ำมันคลัทช์ด้วย หากมีตะกอนสะสมอยู่ก็ให้เปลี่ยนน้ำมันในกระปุกคลัทช์ใหม่

ตรวจเช็กระบบไฟสัญญาณและแตร

ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า ไฟเบรก ไฟเลี้ยว แตร ดูว่าสามารถทำงานได้เป็นปกติ ถ้าไฟไม่ติดให้เช็กหลอดว่า หลอดขาดหรือไม่ ถ้าหลอดไม่ขาดให้เช็กฟิวส์ดูว่า ฟิวส์ขาดหรือไม่ ถ้าเสียหายให้เปลี่ยนใหม่ก่อนออกเดินทาง

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์

ตรวจเช็กน็อตทุกตัว

โดยน็อตต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้ ขันน็อตให้แน่น จุดยึดต่าง ๆ ของน็อตต้องอยู่ครบทุกตัว และติดเทปกาวตรงหัวน็อตเพื่อความชัวร์ว่าจะไม่หลุดหายเมื่อต้องใช้รอบสูงเป็นเวลานานอันเนื่องมาจากแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์สามารถทำให้น็อตคลายได้

ตรวจเช็คน้ำมันเชื้อเพลิง

ก่อนการขับขี่ทุกครั้งต้องแน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง แต่ปัจจุบันรถบิ๊กไบค์หลายรุ่นมีไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใกล้หมดถัง หลังจากไฟเตือนโชว์ขึ้นที่เรือนไมล์ก็ยังสามารถวิ่งไปได้อีก 30-50 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่น) หากรถบิ๊กไบค์รุ่นไหนไม่มีไฟเตือนคงต้องเปิดดูน้ำมันในถังด้วยตัวเอง

บทความแนะนำ

สรุป

ไม่เพียงเท่านี้ ก่อนเดินทางไกล ควรสำรวจเส้นทางการเดินรถ โดยมีระบบนำทาง GPS เซ็ตตำแหน่งและเส้นทางให้เรียบร้อย ส่วนกลุ่มชมรมไหนที่เดินทางกันเป็นขบวนหลายสิบคัน ควรมีรถเซอร์วิสปิดท้ายขบวน เพื่อช่วยขนสัมภาระหรือน้ำมันสำรอง ดังนั้น การตรวจเช็กความพร้อมของรถบิ๊กไบค์ควรได้รับการดูแลอย่างละเอียดโดยช่างมืออาชีพ และมีอะไหล่ที่รองรับการใช้งานอย่างมีคุณภาพ โดยสามารถสั่งซื้ออะไหล่มอเตอร์ไซค์ได้ที่ร้าน NRM MOTOR เพราะเราคือผู้เชี่ยวชาญในวงการอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์ทุกชนิดมานานกว่า 49 ปี พร้อมให้บริการก่อน-หลังการขาย เพื่อให้ทุกท่านสามารถขับขี่รถบิ๊กไบค์ทางไกลได้อย่างไร้ความกังวล

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *