ควรเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ช่วงไหนดี!?

ควรเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ช่วงไหนดี!? เคยสงสัยมั้ยว่า!? ควรเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์ไซค์แต่ละชนิดช่วงไหนดี เพราะถึงแม้อะไหล่มอเตอร์ไซค์จะมีอายุการใช้งาน แต่บางครั้งอะไหล่มอเตอร์ไซค์นั้นอาจพังหรือเสื่อมสภาพก่อนกำหนดได้ ฉะนั้น ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ต้องหมั่นเช็กระยะรถมอเตอร์ไซค์ทุก ๆ 1,000 กิโลเมตร เพื่อสร้างความปลอดภัยในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์

การตรวจเช็กระยะทุก 1,000 กิโลเมตร ช่วยถนอมหรือสร้างความมั่นใจในการดูแลรักษารถมอเตอร์ไซค์ของตัวเองได้เป็นอย่างดี และยังเป็นการตรวจสอบรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อรักษาประสิทธิภาพและสมรรถนะในการขับขี่รอมอเตอร์ไซค์มากยิ่งขึ้นด้วย และจุดที่ควรตรวจเช็กมากที่สุดมีดังนี้

น้ำมันเครื่อง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่เป็นหลัก หากคุณขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นประจำ ขับขี่ในระยะทางไกล ๆ จนเลขไมล์ขึ้นมากกว่าปกติ ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมี 3 ประเภทที่ควรเปลี่ยนถ่ายตามระยะกิโลเมตร ดังนี้

• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ควรเปลี่ยนถ่ายระยะที่ 4,000 – 5,000 กิโลเมตร
• น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ควรเปลี่ยนถ่ายระยะที่ 2,000 – 3,000 กิโลเมตร
• น้ำมันเครื่องธรรมดา ควรเปลี่ยนถ่ายระยะที่ 1,500 – 2,000 กิโลเมตร

ทั้งนี้ รถมอเตอร์ไซค์จะมีระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เร็วกว่ารถยนต์ หากรถของคุณใช้น้ำมันเครื่องมาสักระยะหนึ่ง แล้วเครื่องยนต์เกิดอาการทำงานผิดปกติ เช่น รถอืด รถกินน้ำมัน หรือควันดำ เป็นต้น นั่นอาจเป็นสัญญาณเตือนว่าถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วก็ได้

ระบบเบรก

ค่าเฉลี่ยของการสึกหรอของผ้าเบรกรถมอเตอร์ไซค์อยู่ที่ 4,000-5,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนด้วยว่า ใช้รถมอเตอร์ไซค์เป็นประจำหรือไม่ นิสัยในการขับขี่ การเบรกเป็นอย่างไร แต่เพื่อความปลอดภัยควรตรวจเช็กด้วยตนเองทุก ๆ 6-12 เดือน

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์

เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของรถเพื่อทำหน้าที่เก็บไฟ จ่ายไฟ จ่ายพลังงานไปเพื่อขับเคลื่อนระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถ การใช้งานของแบตเตอรี่แต่ละตัวจะอยู่ที่ประมาณ 2-5 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งาน แต่ควรหมั่นเช็กเป็นระยะเพื่อตรวจสอบความเรียบร้อยไม่ให้เกิดปัญหาในภายหลัง

แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์มี 3 ประเภท

‍1. แบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด หรือที่เรียกว่าแบตน้ำ (Conventional / Wet Cell Batteries)

เป็นแบตเตอรี่พื้นฐานซึ่งไม่ค่อยใช้กับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ๆ เนื่องจากมีขนาดใหญ่ หนัก อายุการใช้งานสั้น ทำให้จำเป็นต้องคอยตรวจเช็กและเปลี่ยนอยู่บ่อยครั้ง

‍2. แบตเตอรี่แบบแห้ง (AGM / Maintenance Free Batteries)

เป็นแบตเตอรี่ที่นิยมใช้ในปัจจุบัน ถูกพัฒนาจากแบตน้ำ แต่ยังคงใช้ตะกั่วกรด มีการเพิ่มซีลปิดด้านบนทั้งหมดเหลือแค่เพียงขั้วไฟเท่านั้น ทำให้กรดไม่สามารถหกออกจากแบตเตอรี่ได้ มีขนาดกะทัดรัดกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ และไม่จำเป็นต้องเติมน้ำหรือตรวจระดับอิเล็กโทรไลต์ ดูแลง่าย ไม่เกิดการรั่วซึม อีกทั้งยังมีแรงจ่ายกระแสเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สูงกว่าแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดหรือแบตน้ำ และอายุการใช้งานนานกว่า

3. แบตเตอรี่แบบลิเธียม

แบตเตอรี่ที่ให้กำลังไฟมากและมีอายุการใช้งานนานที่สุด โดยด้านในแบตเตอรี่จะไม่มีของเหลว น้ำหนักเบาและขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่อีกสองชนิด แต่แบตเตอรี่แบบลิเธียมมีความซับซ้อนในส่วนของวงจรควบคุมกระแสไฟฟ้า จึงมีราคาสูงกว่าทั่วไป

น้ำมันเกียร์

โดยทั่วไปไม่ว่าจะเป็นเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา จะมีรอบการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 40,000 กม. หรือ 2 ปี หากมีอาการผิดปกติก่อนถึงระยะที่กำหนด โดยเฉพาะคนที่ใช้งานรถมอเตอร์ไซค์เป็นประจำ มีการเปลี่ยนเกียร์บ่อย และมีความร้อนในน้ำมันเกียร์มาก ควรทำการเช็กและเปลี่ยนน้ำเกียร์ตามความเหมาะสม

ไส้กรองมอเตอร์ไซค์

ทำหน้าที่ช่วยกรองและดักจับฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าในเครื่องยนต์ ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้นาน ๆ จะทำให้ไส้กรองตัน จนแรงดันน้ำมันไปยังเครื่องยนต์ไม่พอ ส่งผลให้เครื่องยนต์มีอาการเร่งไม่ขึ้น กระตุก หรือสตาร์ทยาก จึงควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศรถมอเตอร์ไซค์หลังจากใช้งานระยะทางประมาณ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร หรือเร็วกว่านั้น หากคุณขับขี่บนเส้นทางที่มีฝุ่นเยอะเป็นประจำ

หลอดไฟ

ควรหมั่นตรวจเช็กไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย ว่าติดครบทุกดวงหรือไม่ ยิ่งขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ผ่านทางขรุขระบ่อย ๆ อาจทำให้หลอดขาดได้ง่าย จึงควรหมั่นตรวจอย่างสม่ำเสมอ

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์

เป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งเกิดจาก 3 ส่วนหลัก คือ อากาศ เชื้อเพลิง และไฟ โดยหัวเทียนจะทำหน้าที่สร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศในห้องเผาไหม้ให้ลูกสูบเคลื่อนตัว หรือให้เครื่องยนต์ทำงานเพื่อส่งกำลังไปยังล้อจนสามารถขับเคลื่อนได้

โดยทั่วไปแล้วอายุการใช้งานของหัวเทียนมอเตอร์ไซค์จะอยู่ที่ประมาณ 10,000 – 15,000 กิโลเมตร หรือนานกว่านั้น ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ไม่ว่าจะเป็นประเภทของหัวเทียน ลักษณะหรือรูปแบบของเครื่องยนต์ สิ่งเหล่านี้ล้วนมีผลต่ออายุการใช้งานหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างกัน เพื่อความมั่นใจควรตรวจดูตามที่ผู้ผลิตรถแต่ละรุ่นกำหนด

ยางมอเตอร์ไซค์

โดยปกติมีอายุการใช้งานเฉลี่ยแล้ว 1-2 ปี หรือระยะทาง 10,000-20,000 กิโลเมตร ไปจนถึง 3-5 ปี หรือระยะทาง 40,000 – 50,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ลักษณะการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ พฤติกรรมการขับขี่ สภาพพื้นถนน รวมถึงประเภทของยางมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ด้วย

บทความแนะนำ

• เติมน้ำมันรถมอเตอร์ไซค์ผิด ชีวิตเปลี่ยน
• ยางรถมอเตอร์ไซค์มีอายุกี่ปี และควรเปลี่ยนเมื่อไหร่
• คาร์บูเรเตอร์มอเตอร์ไซค์ มีความสำคัญอย่างไร!?

สรุป

การดูแลรักษา และตรวจเช็กอะไหล่มอเตอร์ไซค์เป็นประจำ ช่วยเสริมความมั่นใจในการขับขี่ และความปลอดภัยได้เป็นอย่างดี เพราะหากเกิดเหตุฉุกเฉินรถมอเตอร์ไซค์เสียระหว่างทางจะกลายเป็นปัญหาได้ ถึงแม้อะไหล่มอเตอร์ไซค์บางชนิดมีอายุการใช้งานระยะยาว แต่หากคุณขับขี่รถมอเตอร์ไซค์บ่อยครั้ง และขับขี่ในเส้นทางที่ท้าทาย เช่น ทางขรุขระ ทางลูกรัง จึงควรตรวจเช็กให้บ่อยขึ้น เนื่องจากอาจมีอะไหล่มอเตอร์ไซค์บางชนิดเสื่อมสภาพก่อนกำหนดได้นั่นเอง

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor