การติดตั้งปะเก็นควรเลือกกาวปะเก็นแบบไหนดี

สำหรับใครที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์นั้นคงต้องคุ้นหน้าคุ้นตาอะไหล่ชิ้นนี้เป็นอย่างดี ปะเก็น เป็นอะไหล่ที่มีความสำคัญมากสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ โดยปะเก็นนั้นมีการผลิตออกมาหลายประเภทมาก ไม่ว่าจะปะเก็นอโลหะ, ปะเก็นโลหะ, ปะเก็นแบบผสม และปะเก็นเหลว โดยปะเก็นแต่ละประเภทนั้นมีจุดประสงค์ในการใช้งานที่แตกต่างกัน โดยสิ่งที่ต้องใช้คู่กันคือกาวปะเก็น ถือเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งปะเก็นมาก ๆ  แต่คงมีใครอีกหลายคนที่สงสัยว่ากาวปะเก็นคืออะไร แล้วกาวปะเก็นมีกี่แบบ แต่ละแบบเหมาะกับปะเก็นแบบไหน รวมไปถึงกาวปะเก็นแบรนด์ไหนที่น่าซื้อใช้งาน วันนี้ NRM Motor ได้รวบรวมและหาคำตอบมาให้แล้ว โดยเราจะพาทุกคนมาทำความรู้จักกับกาวปะเก็นให้มากขึ้น

ปะเก็นแต่ละประเภท

1.ปะเก็นโลหะ (Metal Gaskets)

ปะเก็นโลหะ คือ ปะเก็นที่ผลิตด้วยโลหะ ไม่ว่าจะเป็นเหล็ก, ทองเหลือง หรือไทเทเนียม ไปจนถึงสเตนเลส ปะเก็นมีหลายรูปแบบโดยแต่ละแบบนั้นเหมาะกับใช้งานที่แตกต่างกัน

• ปะเก็นวงแหวน (Spiral Wound Gasket) ปะเก็นประเภทนี้ถูกออกแบบมาให้มีความสามารถในการรับแรงกดดันและอุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีอุณหภูมิและแรงดันที่ไม่สม่ำเสมอ สามารถใช้ได้ทั้งกับงานหน้าแปลนแบบผิวหน้ายก และงานหน้าแปลนแบบผิวหน้าแบน
• ปะเก็นแบบหุ้มคู่ (Double Gasket ) เป็นปะเก็นที่ถูกออกแบบให้มี 2 ชั้น เพื่อรองรับหน้างานที่มีอุณหภูมิสูง ป้องกันปัญหาการกัดกร่อน โดยส่วนใหญ่จะใช้งานกับเครื่องผลิตไอน้ำ (Boiler) และใช้กับโรงงานอุตสาหกรรมที่มีอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน (Heat Exchanger)
• ปะเก็นโลหะตัน (Ring Joint Gasket ) เป็นปะเก็นที่เป็นรูปไข่ และแปดเหลี่ยม สามารถทนต่อแรงกดดันสูง ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น อุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมัน

2.ปะเก็นอโลหะ (Non Metallic Gasket)

เป็นปะเก็นที่ผลิตจากวัสดุชนิดอื่นที่ไม่ใช่โลหะ มีคุณสมบัติในการทนทานต่อปฏิกิริยาของสารบางชนิดที่อยู่ภายในอุปกรณ์ได้ ไม่สึกหรอจากการกัดกร่อน มีความยืดหยุ่นสูง โดยส่วนใหญ่มีราคาไม่แพงเหมือนปะเก็นโลหะ วัสดุที่นำมาใช้ผลิต ได้แก่ ไฟเบอร์อัดไม่มีใยหิน, เทฟลอน และยาง ปะเก็นชนิดนี้เหมาะสำหรับใช้ในงานจักรกลที่มีอุณหภูมิและความดันที่ไม่สูงมาก

3.ปะเก็นแบบผสม (Composite Gasket)

ปะเก็นที่ถูกออกแบบมาให้มีความเหมาะสมกับการใช้งานแต่ละประเภทโดยจะมีส่วนผสมของโลหะและอโลหะ ทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถทนได้ทั้งความดันสูงและสามารถใช้กับสารเคมีชนิดต่าง ๆ ได้

4.ปะเก็นเหลว (Liquid Gasket)

เป็นปะเก็นชนิดหนึ่งที่มีลักษณะเป็นของเหลว ที่สามารถใช้งานโดยการทาบนพื้นผิวอะไหล่ของเครื่องยนต์หรือท่อต่าง ๆ ที่ต้องการปิดรอยรั่ว หลังจากแห้งจะมีลักษณะคล้ายยาง มีความยืดหยุ่นสูง สามารถเชื่อมอุปกรณ์สองชิ้นให้เข้ากันได้อย่างแนบสนิท จุดเด่นของปะเก็นเหลวนั้นสามารถใช้กับชิ้นงานได้ทุกขนาด หลังจากใช้เสร็จแล้วควรปิดฝาให้สนิทเพื่อไม่ให้แห้ง

กาวปะเก็นคืออะไร

กาวปะเก็น คือ  ของเหลวชนิดหนึ่งที่มีคุณสมบัติในการยึดเกาะตัวปะเก็นกับชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อป้องกันการรั่วซึมของสิ่งที่อยู่ภายในอุปกรณ์ ไม่ว่าจะน้ำ, ก๊าซ และสารเคมี กาวปะเก็นจะถูกนำมาใช้ในงานซ่อมแซมต่าง ๆ ไม่ว่าจะงานซ่อมเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม และงานซ่อมแซมท่อวาล์วต่าง ๆ  โดยเราต้องเลือกกาวให้เหมาะกับประเภทปะเก็น

วิธีการเลือกกาวปะเก็น

ปะเก็น ถือเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ถูกใช้งานอย่างกว้างขวางทั้งในเครื่องยนต์ และในเครื่องจักร โดยปะเก็นแต่ละชนิดมีการใช้งานที่แตกต่างกันออกไป ไม่ว่าจะอุณหภูมิ, ความดัน รวมไปถึงสารเคมีที่บรรจุอยู่ภายใน เพราะปะเก็นบางประเภทนั้นต้องทำงานในอุณหภูมิเย็นจัดไปจนถึงร้อนจัด ปะเก็นบางประเภทต้องทนต่อแรงดันสูง การเลือกกาวปะเก็นให้เหมาะกับงานถือว่าเป็นสิ่งสำคัญ หากต้องการเลือกกาวปะเก็นที่ป้องกันรอยรั่วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควรดูว่ากาวปะเก็นแบรนด์นั้นว่าสามารถทนทานต่อความร้อนได้กี่องศาเซลเซียล รวมไปถึงความสามารถในการทนทานต่อแรงดันได้

แบรนด์กาวปะเก็นที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานสูง

1.DAITEN KE45B

DAITEN KE45B ถือเป็นกาวปะเก็นสีดำ มีความยืดหยุ่นสูง โดยส่วนใหญ่จะนิยมใช้ในการซ่อมแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ โดยเนื้อกาวมีลักษณะเป็นซิลิโคนสีดำ สามารถใช้งานแทนปะเก็นแผ่น วิธีใช้คือการทาบริเวณขอบอ่างหรือฝาครอบวาล์ว เมื่อกาวแห้งจะกลายเป็นแผ่นยางที่มีความยืดหยุ่น ช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำและน้ำมันเครื่อง รวมไปถึงสามารถทนแรงกดดันและทนความร้อนได้ดี  

2.กาวปะเก็น ISUZU

กาวปะเก็นจากประเทศญี่ปุ่น ส่วนใหญ่จะเหมาะสำหรับใช้ในการซ่อมท่อไอเสีย หรืออะไหล่เครื่องยนต์ทุกชนิดรวมไปถึงอะไหล่ของเครื่องจักรทั่วไป ถือเป็นกาวที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ถึง 280 องศาเซลเซียส โดยเนื้อกาวจะมีสีดำ เหนียว แห้งไว และกลิ่นไม่ฉุนเหมือนกาวแบรนด์อื่น สามารถช่วยยึดเกาะรอยต่อของชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำ, น้ำมัน, สารเคมี และก๊าซได้เป็นอย่างดี

3.Versachem Super Blue Silicone Gasket Maker

ถือเป็นกาวปะเก็นชนิดพิเศษ โดยเนื้อกาวจะเป็นสีน้ำเงินหรือที่ช่างหลายคนเรียกว่า กาวฟ้า ส่วนใหญ่จะนิยมใช้ทาแทนปะเก็นแผ่นเมื่อแห้งจะมีความยืดหยุ่นสูง ช่วยให้วัสดุสองชิ้นให้ยึดแน่น ที่มาพร้อมประสิทธิภาพในการป้องกันการรั่วซึมของของเหลวและสารเคมี ถือเป็นกาวปะเก็นที่ช่างหลายคนเลือกใช้ เพราะตัวกาวสามารถทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -73 °C ถึง 315 °C เหมาะสำหรับการซ่อมแซมระบบปั๊มน้ำ ที่สำคัญเป็นกาวที่ไม่ส่งผลกระทบต่อระบบเซนเซอร์อีกด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง

• อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอมีอะไรบ้าง
• การเลือกซื้อหมวกกันน็อคอย่างถูกวิธีเพื่อความปลอดภัย
• เปลี่ยนหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ตอนไหนดี

สรุป

ปะเก็นถือเป็นอะไหล่ที่มีความสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์และเครื่องจักรเป็นอย่างมาก เพราะเป็นชิ้นส่วนที่ช่วยไม่ให้ของที่อยู่ข้างในรั่วไหลออกมาได้ โดยตัวปะเก็นคือชิ้นส่วนที่ถูกออกแบบให้มีการยุบตัวได้  เมื่อนำปะเก็นมาประกบกันแล้วถูกกดอัดจะทำให้เนื้อของปะเก็นราบไปกับวัสดุ ทำให้พื้นที่ผิวสัมผัสแนบสนิท ทำให้ของที่อยู่ด้านใน เช่น ของเหลว, ก๊าซ หรือสารเคมีไม่สามารถไหลออกมาได้ โดยการเลือกปะเก็นให้เหมาะกับการใช้งานเป็นสิ่งที่สำคัญ แต่การเลือกกาวปะเก็นก็สำคัญไม่แพ้กันหากใช้กับเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรที่มีอุณหภูมิสูงแต่เลือกกาวที่ไม่ทนต่อความร้อนอาจจะส่งผลต่อการยึดเกาะติดของตัวปะเก็นได้ อาจจะส่งผลร้ายแรงตามมา เช่น สารเคมีรั่วไหล หรือก๊าซรั่วไหลได้

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor