อะไหล่มอเตอร์ไซค์ ที่ควรเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอมีอะไรบ้าง

รถมอเตอร์ไซค์ถือเป็นยานพาหนะที่ใครหลาย ๆ คนเลือกใช้งาน โดยเฉพาะในประเทศไทยคนส่วนใหญ่มักจะเดินทางด้วยรถมอเตอร์ไซค์ เพราะถือเป็นพาหนะที่มีขนาดเล็กและไวที่สุด สามารถขับตามซอยที่แคบหรือขับแทรกระหว่างรถยนต์ได้อย่างสบาย ที่สำคัญไม่ต้องดูแลมากเท่ารถยนต์ จึงทำให้รถมอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะที่นิยมใช้กันมากที่สุด แต่คงมีอีกหลาย ๆ คนที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์แต่ยังไม่รู้ว่าควรเปลี่ยน อะไหล่มอเตอร์ไซค์ ตัวไหนบ้างและส่วนของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์มีชิ้นส่วนสำคัญอะไรบ้าง วันนี้ NRM Motor จะพาทุกคนมาศึกษาและทำความรู้จักกับอะไหล่รถมอเตอร์ไซค์ให้มากขึ้น

สารบัญ

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์

เครื่องยนต์ ถือเป็นหัวใจสำคัญของการทำงานของเครื่องจักรต่าง ๆ เลยก็ว่าได้ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ถ้าไม่มีเครื่องยนต์ก็ไม่สามารถทำงานได้เช่นกัน เครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์เป็นแบบเผาไหม้ภายใน มีทั้งแบบ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ ใช้แก๊สโซลีนหรือที่หลาย ๆ คนรู้จักกันในชื่อน้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง โดยชิ้นส่วนของ อะไหล่เครื่องยนต์นั้นประกอบไปด้วย

ฝาสูบ (Cylinder Head) เป็นส่วนที่อยู่ตอนบนสุดของเครื่องทำหน้าที่ปิดส่วนบนของเครื่อง และเป็นที่ตั้งของหัวฉีด, ลิ้นไอดี และลิ้นไอเสีย
เสื้อสูบ (Cylinder Block) เป็นชิ้นส่วนที่อยู่ตอนกลางของเครื่อง ทำหน้าที่ห่อหุ้มกระบอกสูบเพลาข้อเหวี่ยง และส่วนประกอบอื่น ๆ
อ่างน้ำมันเครื่อง (Crank Case) เป็นส่วนที่อยู่ตอนล่างของเครื่องปกติตอนบนของอ่างน้ำมันเครื่องจะหล่อติดกับเสื้อสูบส่วนตอนล่างเรียกว่าอ่างเก็บน้ำมันเครื่อง (oil pan) ทำหน้าที่เก็บน้ำมันเครื่องเพื่อส่งไปยังส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ที่ต้องการการหล่อลื่น
กระบอกสูบ (Cylinder) เป็นส่วนที่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อการจุดระเบิดและให้กำลังงานออกมา
ลูกสูบ (Piston) เป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ขึ้นลงภายในกระบอกสูบเพื่ออัดน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศให้มีความดัน และอุณหภูมิเหมาะกับการเผาไหม้ให้กำลังออกมา
ก้านสูบ (Connecting Rod) เป็นส่วนที่ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังที่เกิดขึ้น เนื่องจากการจุดระเบิดเผาไหม้เชื้อเพลิงภายในกระบอกสูบไปยังชิ้นส่วนต่าง ๆ ก้านสูบจะติดกับลูกสูบ
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) เป็นส่วนที่ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากก้านสูบและเปลี่ยนการเคลื่อนที่จากการเลื่อนขั้นลงเป็นการหมุนแบบวงกลม
เพลาลูกเบี้ยว (Camshaft) คือ เพลาทำหน้าที่ปิดเปิดลิ้นไอเสีย เพลาลูกเบี้ยวเคลื่อนที่ด้วยเฟืองที่ขบกับเฟืองของเพลาข้อเหวี่ยง
ลิ้นไอดี (Intake Valve) ทำหน้าที่ปิดและเปิดให้น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ
ลิ้นไอเสีย (Exhaust Valve) จะทำหน้าที่ปิดและเปิดให้แก๊สที่เกิดจากการเผาไหม้ออกจากกระบอกสูบ
สปริง (Valve Spring) เป็นสปริงที่กดให้ลิ้นปิด
หัวฉีด (Injector) คือ อุปกรณ์ที่ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นฝอยละเอียดพ่นเข้าไปยังส่วนบนของกระบอกสูบ
หัวเทียน (Spark Plug) เป็นอุปกรณ์ที่ทำให้เกิดประกายไฟเพื่อจุดไอดีของเครื่องยนต์เบนซินให้ลุกไหม้ และเกิดการระเบิดขึ้นภายในกระบอกสูบ
ล้อช่วยแรง (Fly wheel) จะติดอยู่ตรงปลายเพลาข้อเหวี่ยง มีหน้าที่ช่วยสะสมพลังงานทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบ

อะไหล่มอเตอร์ไซค์ ที่ควรเปลี่ยนบ่อย ๆ

เชื่อว่าคงมีใครอีกหลาย ๆ คนที่ไม่รู้ว่าควรตรวจหรือควรเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ชิ้นไหนบ่อย ๆ เพื่อที่จะช่วยให้สามารถใช้รถได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่ต้องเปลี่ยนบ่อย ๆ มีอยู่ด้วยกัน 5 ชิ้นด้วยกัน โดยจะมีชิ้นส่วนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ตัวไหนบ้างมาดูกัน

1.แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ถือเป็นส่วนที่สำคัญในการทำงานเพราะเป็นส่วนที่ช่วยกระตุ้นการทำงานในส่วนอื่น ๆ ของรถ เพราะส่วนอื่น ๆ นั้นต้องใช้ไฟฟ้าเป็นตัวกระตุ้นในการทำงานไม่ว่าจะการสตาร์ตรถ การเปิดไฟเลี้ยวต่าง ๆ จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าแบตเตอรี่ จึงเป็นเหมือนหัวใจที่สำคัญในการทำงานของส่วนอื่น ๆ โดยแบตเตอรี่นั้นมีวันเสื่อมสภาพควรทำการตรวจสอบอย่างเป็นประจำว่าแบตเตอรี่เสื่อมหรือไม่

2.น้ำมันเครื่องและไส้กรอง

น้ำมันเครื่องถือเป็นปัจจัยหลักในการหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ โดยตัวน้ำมันเครื่องนั้นมีระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยน ถ้าหากใช้ในระยะทาง 1,000 กิโลเมตร ก็สามารถเปลี่ยนได้เลย แต่ถ้าไม่ได้ใช้งานถึง 1,000 กิโลเมตร ก็สามารถเปลี่ยนได้ทุก 3 เดือน ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์ต่าง ๆ ทำงานได้ดีขึ้นและช่วยให้สึกหรอได้ช้าลง

3.ผ้าเบรก

การเปลี่ยนผ้าเบรกถือเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการใช้รถ ไม่ว่าจะรถยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์ โดยปกติจะมีการระบุเกี่ยวกับระยะเวลาหรือตัวเลขระยะทางที่ผ้าเบรกจะใช้งานได้จากผู้ผลิต ส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่าง 5,000 – 10,000 กิโลเมตร ควรดูแลผ้าเบรกให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอยู่เสมอเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถ

4.ไส้กรองอากาศ

โดยปกติแล้วตัวไส้กรองอากาศไม่ได้กำหนดว่าจะต้องเปลี่ยนภายในระยะเวลาเท่าไหร่ แต่กำหนดเป็นระยะทางในการขับขี่ เมื่อใช้งานไปแล้วประมาณ 10,000 – 20,000 กิโลเมตร หรือหากขับขี่ในทางที่มีเขตก่อสร้าง ในทางที่มีฝุ่นเยอะก็สามารถเปลี่ยนได้เร็วกว่านั้น เนื่องด้วยไส้กรองอากาศจะทำงานหนักกว่าการขับในพื้นที่ทั่วไป

5.หลอดไฟ

หลอดไฟสำหรับยานพาหนะถือว่าเป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะไฟเลี้ยวหรือไฟท้ายถือเป็นส่วนที่สำคัญ แต่มีอีกหลาย ๆ คนที่มองว่าถึงไฟจะเสียก็ไม่เป็นไร ทำให้ตามท้องถนนบางครั้งเราจะเห็นว่ามีรถที่ไฟท้ายพังหรือไฟเลี้ยวพัง ถือเป็นปัญหาเล็ก ๆ แต่ไม่ควรมองข้ามเพราะถือว่าอันตรายมากสำหรับคนที่ใช้รถใช้ถนน ควรตรวจสอบสภาพอย่างสม่ำเสมอ หากไฟเสียก็ควรเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่นิยมเปลี่ยนกันมากที่สุด

1.ล้อและยาง

ล้อยางเป็นชิ้นส่วนเดียวของตัวรถที่สัมผัสกับพื้นถนนตลอดเวลา ล้อยางนั้นมีวันหมดอายุ โดยเราสามารถสังเกตได้จากลวดลาย หากลายดอกยางเริ่มจางหายแปลว่าถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนยางใหม่ ในปัจจุบันล้อยางถือเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่นิยมเปลี่ยนกันมากเพราะมีให้เลือกหลากหลายไม่ว่าจะเป็นสีหรือขนาด

2.โช๊คอัพ

โช๊คอัพ ถือเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่มีความสำคัญมาก เพราะเป็นอุปกรณ์ในระบบกันสะเทือนของรถมอเตอร์ไซค์ เป็นระบบที่ช่วยให้การควบคุมรถและการเบรกของรถมีความปลอดภัย ควรเปลี่ยนโช๊คอัพเมื่อครบอายุการใช้งาน โดยทั่วไปจะอยู่ที่การวิ่งครบระยะทาง 100,000 กิโลเมตร หรือประมาณ 5 ปี เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นและเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ที่สำคัญควรเปลี่ยนโช๊คอัพทั้งสองข้างพร้อมกัน

3.จานเบรกมอเตอร์ไซค์

จานเบรกมอเตอร์ไซค์ถือเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่สำคัญไม่แพ้อะไหล่มอเตอร์ไซค์ชิ้นอื่น เพราะเป็นตัวช่วยหยุดล้อมอเตอร์ไซค์ โดยอาศัยแรงกดจากผ้าเบรก เมื่อผ่านการใช้งานไปสักระยะจะมีการสึกหรอของจานดิสเบรก อันมาจากการเสียดสีของผ้าเบรก ในขณะเบรกเศษฝุ่น, หิน, ดิน, ทราย และสิ่งสกปรกต่าง ๆ เข้าขณะมีการขับขี่ จานเบรกมอเตอร์ไซค์ถ้าสึกหรอจะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกต่ำลง อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

4.ไฟรถมอเตอร์ไซค์

ไฟรถมอเตอร์ไซค์ถือเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่ใครหลาย ๆ คนชอบเปลี่ยน ไม่ว่าจะเอาไว้แต่งรถหรือซ่อมแซม โดยควรเลือกซื้อหลอดไฟที่มีแสงพอเหมาะพอดี ไม่สว่างจ้าจนแยงตาผู้อื่นเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายหรือเกิดอุบัติเหตุอื่น ๆ ตามมา

บทความที่เกี่ยวข้อง

สรุป

การใช้รถมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ ควรตรวจสอบชิ้นส่วนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ต่าง ๆ เพื่อความปลอดภัย เพราะถ้าเกิดอะไหล่มอเตอร์ไซค์ชิ้นไหนมีปัญหาอาจจะทำให้มีผลต่อการทำงานได้ อะไหล่มอเตอร์ไซค์ทุกชิ้นนั้นมีวันสึกหรอตามอายุการใช้งาน ยิ่งเราใช้งานมากเท่าไหร่ก็ควรดูแลหรือควรตรวจสถาพของรถให้ถี่ขึ้นตาม เพื่อที่จะได้คอยระวังไม่ให้ชิ้นส่วนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่สำคัญเสียหายหรือเกิดปัญหา เพราะนอกจากเราที่ใช้รถบนถนนแล้วยังมีคนอื่นที่ใช้ถนนเหมือนกัน การตรวจสอบสภาพรถของตนเองถือเป็นการรับผิดชอบความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนทางนึงที่เราสามารถทำได้ด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาที่อาจจะตามมาได้

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor

อะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอมีอะไรบ้าง

ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์