หัวเทียนบอดควรทำอย่างไรและเทคนิคการดูแลหัวเทียนอย่างถูกวิธี
Jan
ในการใช้รถมอเตอร์ไซค์อะไหล่ทุกชิ้นสำคัญต่อการทำงานของเครื่องยนต์มากหัวเทียนก็เช่นกัน เพราะหัวเทียนมอเตอร์ไซค์เป็นอุปกรณ์ในการสร้างประกายไฟ เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ตัวคอยล์จะทำหน้าที่จุดระเบิดและส่งกระแสไฟไปยังหัวเทียน ทำให้เกิดประกายไฟที่เขี้ยวหัวเทียนประกายไฟนี้จะเป็นตัวจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำงานร่วมกับน้ำมันและอากาศ ทำให้เกิดการระเบิดและเผาไหม้ เพื่อดันลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลง และยังเป็นตัวช่วยขับเคลื่อนตัวรถอีกด้วย หัวเทียนถือว่าเป็นอะไหล่มอเตอร์ไซค์ที่มีความสำคัญมากควรได้รับการดูแล แต่คนส่วนใหญ่มักจะละเลยการดูแลหัวเทียน และคงมีอีกหลายคนที่ไม่รู้ว่าควรดูแลหัวเทียนยังไงแล้วมีวิธีไหนที่สามารถตรวจสอบว่าหัวเทียนมีปัญหา วันนี้ NRM Motor ได้รวบรวมคำตอบสำหรับข้อสงสัยทั้งหมดมาให้แล้ว
หัวเทียนมอเตอร์ไซค์มี 2 แบบ
1.หัวเทียนแบบธรรมดา
เป็นหัวเทียนแบบธรรมดาที่จะติดมาพร้อมกับตัวรถโรงงาน ที่สามารถหาซื้อง่ายตามร้านขายอะไหล่มอเตอร์ไซค์ทั่วไป เป็นหัวเทียนที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานแบบทั่วไป เหมาะกับการออกตัวแบบนิ่มนวลเปลี่ยนเกียร์ในรอบที่ไม่สูงจนเกินไป รวมไปถึงการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ติดขัดไม่ได้ใช้รอบเครื่องยนต์สูง แต่ถ้าจะขี่ในระยะทางไกลสามารถใช้รอบหรือว่าคันเร่งได้อย่างสมูทจุดเด่นของหัวเทียนแบบนี้คือหาซื้อง่ายราคาไม่แพง
2.หัวเทียนแบบเข็ม
หัวเทียนเข็มหรือที่หลาย ๆ คนเรียกว่าหัวเทียนอิริเดียม เป็นหัวเทียนที่ไม่ได้ติดมากับโรงงานแต่มีจำหน่ายในร้านขายอะไหล่มอเตอร์ไซค์ทั่วไป จุดที่แตกต่างจากหัวเทียนแบบธรรมดา คือ ตรงปลายที่จุดระเบิดจะมีลักษณะปลายแหลมเหมือนเข็ม คนส่วนใหญ่เลยเรียกว่าหัวเทียนเข็มนิยมใช้ในเครื่องยนต์ที่ใช้รอบเครื่องยนต์สูงอยู่ตลอดเวลาหรือใช้ในรถแข่งเป็นหลัก
สาเหตุที่หัวเทียนบอด
หัวเทียนมีหน้าที่สร้างประกายไฟหรือก็คือการจุดระเบิดภายในห้องเผาไหม้ หากใช้ไปสักระยะบริเวณหัวเทียนจะมีคราบเขม่าดำและมีคราบน้ำมัน เขี้ยวที่หัวเทียนจะสึกกร่อนจากการใช้งานจะมีลักษณะโค้งไม่มีเหลี่ยมคมหรืออยู่ห่างไม่เป็นแนวเดียวกัน ทำให้การสปาร์กไฟฟ้าทำได้ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ
อาการของหัวเทียนบอด
- ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาหรือรถสตาร์ทติดยาก
- เวลาขับรถมีอาการกระตุก
- เครื่องยนต์รอบเดินเบาไม่นิ่ง
- มีควันดำออกมาจากท่อไอเสีย
- กินน้ำมันมากกว่าปกติ
สภาพหัวเทียนบอกอะไรได้บ้าง
1.หัวเทียนแห้ง
บริเวณเขี้ยวหัวเทียนมีคราบสีน้ำตาลหรือสีน้ำตาลอ่อน ๆ เกาะอยู่ลักษณะนี้จะแสดงให้เห็นว่ามีการเผาไหม้แปลว่าการทำงานของเครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพดี
2.หัวเทียนดำและแห้ง
เกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงมีอัตราส่วนผสมที่มากกว่าอากาศ หรือที่เรียกกันว่าส่วนผสมหนาทำให้ละอองน้ำมันที่เหลือตกค้างหลงเหลืออยู่ในเครื่องยนต์ วิธีแก้ไขคือต้องทำการปรับจูนหรือซ่อมแซมระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
3.หัวเทียนไหม้
เพราะเครื่องยนต์มีอุณหภูมิที่สูงเกินไปเกิดจากการใช้หัวเทียนที่ไม่เหมาะสมกับการใช้งาน ทำให้เกิดความร้อนสะสม และส่วนปลายของหัวเทียนไม่สามารถระบายความร้อนได้ทันทำให้เครื่องยนต์ที่ร้อนจัดทำปลายเขี้ยวหัวเทียนสะสมความร้อนจนหลอมละลาย
4.หัวเทียนเต็มไปด้วยน้ำมัน
สำหรับการอาการแบบนี้หมายถึงเครื่องยนต์มีปัญหาสามารถเกิดได้หลายวิธี เช่น กระบอกสูบ, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ซีลไกด์วาล์ว หรือชิ้นส่วนอื่น ๆ ชำรุดควรนำรถเอาตรวจเช็กสภาพทันที
5.หัวเทียนมีคราบเขม่าสีเหลือง
ส่วนใหญ่จะเรียกว่า ไฟอ่อน เกิดจากองศาการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เกิดขึ้นหลังจากลูกสูบเลื่อนพ้นศูนย์ตายบน แต่สามารถแก้ไขได้โดยการปรับองศาตำแหน่งการจ่ายไฟการจุดระเบิดใหม่ให้
การทำความสะอาดหัวเทียน
- ดึงสายหัวเทียนออก จากนั้นก็ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ หัวเทียนก่อนใช้ประแจถอดไม่เช่นนั้นเศษฝุ่นจะตกเข้าไปในกระบอกสูบได้เมื่อทำความสะอาดหัวเทียนภายนอกเรียบร้อยแล้วใช้ประแจสำหรับถอดหัวเทียนสวมแล้วหมุนออกในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา
- จากนั้นใช้กระดาษทรายปลายมีดทำความสะอาดเขม่าที่ติดอยู่ตามขั้วหัวเทียน และตรวจสอบระยะเขี้ยวหัวเทียนปรับแต่งตามคำแนะนำในหนังสือคู่มือที่ติดมากับรถ
- ตรงหัวเทียนจะมีคราบเขม่าอยู่หนามากไม่สามารถแคะออกมาได้ต้องนำไปเผาไฟให้เขม่าไหม้เป็นถ่านเสียก่อนจึงจะแคะออกได้ หลังจากทำความสะอาดหัวเทียนเสร็จให้ใช้น้ำมันเบนซินล้างทำความสะอาด
- แต่ถ้าเขี้ยวหัวเทียนเปียกชื้นน้ำมันหล่อลื่นแสดงว่าระบบควบคุมน้ำมันหล่อลื่นบกพร่อง หรือเจอเขี้ยวหัวเทียนเปียกชื้นน้ำมันหล่อลื่นแสดงว่าระบบควบคุมน้ำมันหล่อลื่นบกพร่อง และถ้าหัวเทียนแตกหรือมีรอยร้าวอาจเกิดจากความร้อนในการเผาไหม้ที่มีการผิดปกติควรปรึกษาช่าง
บทความที่เกี่ยวข้อง
- สัญญาณที่บ่งบอกถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
- เจาะลึกเครื่องยนต์และอะไหล่มอเตอร์ไซค์มีหน้าที่อะไรบ้าง
- เทคนิคการทำความสะอาดหมวกกันน็อคที่ถูกวิธีไม่ว่าใครก็ทำได้
สรุป
หลาย ๆ คนคงเข้าใจแล้วว่าหัวเทียนมอเตอร์ไซค์มีอยู่ด้วยกันสองแบบ คือ หัวเทียนแบบธรรมดาที่ติดมากับรถจากโรงงาน และหัวเทียนแบบเข็ม โดยหัวเทียนแบบธรรมดาเหมาะกับการใช้งานทั่วในชีวิตประจำวัน หาซื้อง่าย ราคาไม่แพง ส่วนหัวเทียนเข็มนั้นจะมีความเสถียรหรือการจุดระเบิดที่แม่นยำกว่าหัวเทียนธรรมดา เพราะด้วยพื้นที่ในตำแหน่งที่มีการจุดระเบิดนั้นมีน้อยจึงทำให้กระแสไฟเองมีความนิ่งมากขึ้น แต่ราคาก็จะสูงกว่าหัวเทียนธรรมดา และหลาย ๆ คนคงเคยเจอปัญหาหัวเทียนบอดแต่ไม่รู้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร หากได้อ่านบทความนี้เรียบร้อยแล้วรับรองว่าจะต้องได้คำตอบอย่างแน่นอน
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor
