ในการใช้ยานพาหนะส่วนใหญ่สิ่งที่สำคัญนอกจากเครื่องยนต์แล้ว สิ่งที่สำคัญไม่แพ้กัน คือ แบตเตอรี่ แต่คงมีอีกหลายคนที่มองข้ามในการดูแลแบตเตอรี่ หลายคนมองว่าแบตเตอรี่นั้นสามารถใช้งานได้ตลอดจนกว่ามันพังไปเอง แต่ความจริงแล้วแบตเตอรี่นั้นมีวันหมดอายุเช่นกัน จึงต้องค่อยตรวจดูและค่อยเช็กเสมอว่าแบตเตอรี่นั้นเสื่อมสภาพไปแล้วหรือยัง โดยมีวิธีสังเกตง่าย ๆ ที่สามารถดูได้เองโดยไม่ต้องถึงมือช่าง หลาย ๆ คนคงยังไม่รู้ว่าการดูแล แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ อย่างถูกวิธีนั้นต้องทำอย่างไร หรือใครที่ยังไม่รู้ว่าเวลาแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์มีปัญหามีอาการแบบไหน หรือเลือกแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบไหนดี วันนี้ NRM Motor จะพาทุกคนมาทำความรู้จักกับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ให้มากขึ้น และแบรนด์แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ตัวไหนที่นิยมใช้งานกันมากที่สุด
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์มีกี่ประเภท
1.แบตเตอรี่แบบน้ำ (Conventional)
ถือเป็นแบตเตอรี่ที่มีมานานมากแล้ว โดยแบตเตอรี่ตัวนี้จะมีแผ่นธาตุขั้วบวก, ขั้วลบแช่อยู่ใน Electrolyte ส่วนใหญ่โรงงานจะมีสองรุ่นคือรุ่น Conventional และรุ่นประสิทธิภาพสูง High Performance Conventional ส่วนใหญ่จะเป็นแบตเตอรี่ที่ติดมากับรถ หาซื้อง่ายราคาไม่แพง แต่ข้อเสียหลัก ๆ คือตัวแบตเตอรี่มีน้ำหนักมาก ตัวแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบน้ำมีก๊าซเยอะทำให้ต้องคอยดูระดับน้ำในแบตเตอรี่ และต้องคอยเติมน้ำกลั่น
2.แบตเตอรี่แบบแห้ง (Maintenance Free)
ถือเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้บ่อยในปัจจุบัน ตัวแบตเตอรี่มีอีกชื่อว่า AGM หรือ VRLA โดยแบตเตอรี่ใช้เทคโนโลยี Lead-Acid แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบแห้งเป็นปฏิกิริยาเดียวกันกับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบน้ำ แต่แทนที่สาร Electrolyte จะเป็นน้ำท่วมอยู่ในแบตเตอรี่ Electrolyte จะถูกดูดซึมไว้ในแผ่น Fiber Glass โดยจะอยู่ระหว่างแผ่นธาตุขั้วบวกและขั้วลบทำให้ไม่ต้องเติมน้ำอีก ที่แบตเตอรี่นี้เป็นที่นิยมเพราะดูแลง่าย ไม่รั่ว และไม่ต้องคอยเติมน้ำบ่อย ๆ นอกจากนี้ยังมี CCA หรือ Cold Cranking Amps เวลาสตาร์ตเครื่องยนต์ในสภาวะเย็นที่สูงกว่าแบตเตอรี่แบบน้ำ ทั้งยังมีอัตราการคายประจุก็น้อยกว่าแบตเตอรี่น้ำ แต่ราคาจะแพงกว่าเช่นกัน
การดูแลแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ถูกวิธีด้วยตัวเอง
1. ควรเช็กระดับน้ำกลั่นอย่างสม่ำเสมอ โดยตัวน้ำควรอยู่ในระดับสูงสุดตลอดเวลาไม่ควรให้น้ำลดต่ำเกินไป
2. ควรตรวจเช็กดูตะกอนในขั้วบวกขั้วลบ ทำความสะอาดได้ง่าย ๆ ไม่กี่ขั้นตอน เริ่มจากไขสกรูออกมาเพื่อถอดฝาครอบแบตเตอรี่ออก จากนั้นถอดขั้วสายไฟและถอดขั้วแบตเตอรี่ออก ที่สำคัญต้องถอดจากขั้วลบก่อน จากนั้นค่อยถอดขั้วบวกเพื่อความปลอดภัย ต้องสังเกตว่ามีขี้เกลือติดอยู่หรือไม่ เพราะตัวขี้เกลือจะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านได้ไม่ดีนัก ในการทำความสะอาดต้องใช้น้ำอุ่นหรือใช้ผ้าชุบน้ำพอหมาดเช็ดออก หรือใช้แปรงลวดขัดให้สะอาด ไม่ควรใช้ผ้าแห้งเด็ดขาดเพราะจะทำให้เกิดไฟฟ้าสถิตแบตเตอรี่อาจจะระเบิดได้ หลังจากทำความสะอาดเสร็จก็ใส่ขั้วแบตเตอรี่เข้าไปเหมือนเดิม โดยขั้นตอนนี้แตกต่างจากตอนถอดคือต้องใส่ขั้วบวกก่อนแล้วค่อยใส่ขั้วลบ จากนั้นลองใช้งานตามปกติ ถ้าเกิดปัญหา เช่น แตรไม่ดัง ลองนำแบตเตอรี่ไปชาร์จแล้วนำมาใส่ใหม่ถ้าหากยังใช้งานไม่ได้อาจจะเป็นอาการของแบตเตอรี่เสื่อม
3. หากต้องจอดรถมอเตอร์ไซค์ทิ้งไว้เป็นระยะเวลานานควรถอดขั้วลบออก
4. ถ้าหากไม่อยากตรวจสอบเอง สามารถนำรถไปตรวจที่ศูนย์ได้ทุก ๆ 3 เดือน เพื่อตรวจเช็กสภาพรถ
แบรนด์แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่ยอดนิยม
1.SKYRICH แบตเตอรี่ LITHIUM ION รุ่น HJTZ7S-FP
แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีความต่างศักย์ไฟฟ้าอยู่ที่ 12V มีขนาดอยู่ที่ 69 x 113 x 85 มม. มีน้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 3 เท่า มี Cycle Life เยอะกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดกว่า 10 เท่าที่สำคัญเก็บได้นานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 2 เท่า ทำจากวัสดุ Lithium Iron Phosphate โดยตัวนี้มีทำให้รถสตาร์ตติดง่ายด้วย CCA ที่สูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ไม่มีน้ำกรดรั่วเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพราะในตัวแบตเตอรี่ไม่มีของเหลว
มอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้แบตเตอรี่รุ่นนี้ได้
- Honda : PCX, CBR150, Phantom200, CBR250R
- Kawasaki : KLX250
- Suzuki : Raider150
- Vespa : New Ves
2.แบตเตอรี่แห้ง DRAGON รุ่น YTX-5L
DRAGON แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แห้ง YTX-5L กำลังไฟอยู่ที่ 12V ขนาด 112 x 70 x 87 มม. ถือเป็นแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่สามารถนำไปใช้งานได้เลยโดยที่ไม่ต้องชาร์จ ตัวสินค้ามีฝาปิดแบตเตอรี่อย่างแน่นหนา ตัวนี้สามารถใช้งานได้นาน
มอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้แบตเตอรี่รุ่นนี้ได้
- Honda : Wave, Dream Y
- Yamaha : MIO ตั้งแต่ปี 50, Spark, Fresh, Mate Alfa S
- Suzuki : Smash, Super Best, Raider
- Kawasaki : Kaze, CHEER, LEO
3.แบตเตอรี่ YTX5L-BS (ECO) 12V 5AH
เป็นแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์ YTX5L-BS (ECO) ที่มีกำลังไฟ 12V ขนาด 112 x 68 x 86 มม. มาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ New Nano Gel Technology เป็นตัวที่เก็บไฟได้ดี และมีอายุการใช้งานยาวนาน โดยตัว Nano Gel Battery แตกต่างกับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ทั่วไป นาโนเจลจะมีเจลครอบอยู่ด้านบนทำให้คายประจุไฟฟ้าได้ช้าลง และเก็บไฟได้นานยิ่งขึ้น แต่แบตเตอรี่ทั่วไปจะไม่มีเจลครอบและทำให้เก็บไฟได้น้อยกว่า
มอเตอร์ไซค์ที่สามารถใช้แบตเตอรี่รุ่นนี้ได้
- Honda : Sonic (สตาร์ตมือ)
บทความที่เกี่ยวข้อง
- มาทำความรู้จักกับปะเก็น ชิ้นส่วนสำคัญของรถมอเตอร์ไซค์
- มาทำความรู้จักกับหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์
- ทำความรู้จักกับหมวกกันน็อคที่หลายคนมองข้าม
สรุป
แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ถือเป็นสิ่งที่หลาย ๆ คนมองข้าม แต่การตรวจเช็กสภาพอย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งที่ควรทำ ที่สำคัญเราสามารถตรวจเช็กสภาพแบตเตอรี่ได้เองง่าย ๆ โดยไม่ต้องถึงมือช่าง แต่ถ้าเกิดอยากซื้อแบตเตอรี่มาเปลี่ยนเองต้องตรวจสอบรุ่นของรถมอเตอร์ไซค์ว่าสามารถใช้งานแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แบบไหน เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน หากต้องการเปลี่ยนสามารถนำไปให้ช่างเปลี่ยนได้เพื่อความปลอดภัย โดยแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์แต่ละแบบมีความแตกต่างกันและมีอายุการใช้งานที่ต่างกัน โดยรุ่นที่เรารวบรวมมาคือรุ่นแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่หลาย ๆ คนเลือกใช้งาน
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โทร : 04-4511982
Line : @narinmotor
Facebook : NRM Motor