หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ มีประเภทอะไรบ้าง!?  

หัวเทียน” (Spark Plug) อะไหล่มอเตอร์ไซค์ ทำหน้าที่ช่วยสร้างประกายไฟสำหรับจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ที่มีกระบอกสูบของไอน้ำมันและอากาศ ทำให้เครื่องสตาร์ทติดง่าย เร่งเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีส่วนสำคัญต่อรถมอเตอร์ไซค์จึงจำเป็นต้องเลือกหัวเทียนที่ดี มีคุณภาพเหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณด้วย

หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ มีประเภทอะไรบ้าง!?

ปัจจุบันคอยล์และหัวเทียนเข็มรถมอเตอร์ไซค์มีหลายยี่ห้อ และหลายรุ่นให้เลือกใช้งาน แต่ก่อนตัดสินใจเลือกหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ควรทำความเข้าใจก่อนว่า หัวเทียนมอเตอร์ไซค์มีกี่รูปแบบ และแต่ละแบบต่างกันอย่างไร

1. หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์แบบเขี้ยวเดียว

หัวเทียนเข็มรถมอเตอร์ไซค์ที่มีแกน Electrode โดยเป็นทองแดงและมีปลายเป็นอัลลอย ทำให้หัวเทียนเข็มชนิดนี้ปลายขั้วจะสึกได้เร็ว แต่ทำงานได้ดีกับคอยล์รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ๆ ช่วยให้เกิดความเสถียรในการสตาร์ตมากขึ้น

2. หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์แบบหลายเขี้ยว

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์แบบหลายเขี้ยวมี Electrode บริเวณกลางของหัวเทียน และเป็นหัวเทียนที่มีกระแสไฟฟ้าผ่านได้ง่าย

3. หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ขั้ว Platinum แบบปลายเดี่ยว

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ที่มีแกน Electrode เป็นทองแดง และปลายจะเป็น Platinum Disc เชื่อมต่อบริเวณกลางหัวเทียน ค่อนข้างได้รับความนิยมในการใช้งานกับรถที่เน้นเดินทางระยะไกล เนื่องจากมีความแข็งแรง ทนทาน อีกทั้งทนทานต่ออุณหภูมิที่มีความร้อนสูงด้วย

4. หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ขั้ว Platinum แบบปลายคู่

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ที่มี Platinum Disc ทั้ง 2 ฝั่งของขั้วหัวเทียน โดยนิยมใช้กับการติดตั้งคอยล์บางประเภท ซึ่งจะช่วยให้การจุดระเบิดของหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ทำงานได้ดีขึ้น หรือสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้การจุดระเบิดแบบ Waste Spark

หัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ ประกอบไปด้วยชิ้นส่วนอะไรบ้าง!?

เปลือก ( Shell / Body )

เป็นส่วนภายนอกของหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์มีหน้าที่ป้องกันและให้ความแข็งแรง โดยโครงสร้างทำจากวัสดุที่ทนทานอย่างโลหะ

ฉนวน ( Insulator )

ในปัจจุบันใช้วัสดุเป็นเซรามิกเนื้ออะลูมินา (Alumina) เพราะอะลูมินามีความความแข็งแรง สามารถทนความร้อนที่อุณหภูมิสูงพร้อมกับนำความร้อนได้ดี มีความต้านทานไฟฟ้าที่สูงมาก ทนต่อสารเคมีและการสึกกร่อน

ขั้ว ( Electrode )

เป็นชิ้นส่วนของหัวเทียนทำหน้าที่ในการสร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดให้เครื่องยนต์ทำงานได้ ซึ่งหัวเทียนไหม้เกิดจากความร้อนสะสมและคลายความร้อนไม่ทัน ส่งผลให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงจนทำให้หัวเทียนไหม้ จึงควรเปลี่ยนหัวเทียนให้เหมาะสมกับการใช้งาน

ดังนั้น หากผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ท่านใด ต้องการเปลี่ยนหัวเทียนเพื่อเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ให้แรงขึ้น ควรเลือกหัวเทียนเข็มที่เหมาะสมกับรถรุ่นของคุณ และเลือกหัวเทียนคุณภาพ และได้มาตรฐาน ดังนี้

หัวเทียน NGK Iridium แท้ สำหรับรถมอเตอร์ไซค์

รายละเอียดสินค้า:

หัวเทียน CR8EIX สำหรับใส่รถรุ่น

• Honda – sonic/CBR 150 R/CBR 125/CBR 150
• Yamaha FJR1300A-AS/YZ450F/YZF-R3/YZ250F
• Kawasaki – Ninja 300/z30/D-TRACKER250/NINJA250R/Z250/BOSS

หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ CPR7EAIX-9 สำหรับรถรุ่น

• Honda PCX125 , PCX150 , MSX , Zoomer-X , Wave 125i , Click 125i, Wave110i
• Kawasaki Vulcan900
• Yamaha Bolt(2014)

หัวเทียน CR9EIX สำหรับรถรุ่น

• KAWAZAKI Z800

หัวเทียน CPR8EAIX-9 สำหรับรถรุ่น

• Honda: Spacyi, Scoopyi ปี 2017, Zoomerx ปี 2014-2015,
• Yamaha: Aerox, N-Max, Spark135i, Tri-City ABS, Tri-City Standard, Tri-City, X1R

Bigbike:

• Honda: CB400F, CB500F, CB500X, CBR400R, CBR500R
• YAMAHA: FJR1300A

หัวเทียน CR7HIX

เกลียวสั้น 4 จังหวะ รุ่น wave100,wave110 เก่าคาบู mio.fino,spark,nuovo,fresh

หัวเทียนเข็ม G-POWER BR8EGP แท้ ยี่ห้อ NGK

• หัวเทียนเข็ม NGK G POWER BR8EGP แท้ สำหรับรถรุ่น NSR150, MTX, Beat LS110, NS, LS125
• ใช้กับรถรุ่น: 2 จังหวะ
• Beat LS110, NS, LS125, NSR150, MTX, Fighter, JR120, S, ZR120, Tiara120, RX-Z,  VR150, Touch, Speed, AR125, GTO, GTX, kR150, akira, Dash, vestpa 2จังหวะเกลียวยาว

หัวเทียนเข็ม NGK G Power แท้ (รวมรุ่น) สำหรับรถมอเตอร์ไซค์

• BPR7HGP 2 จังหวะเกลียวสั้น ใช้รุ่น RC100.RC110.SWING,MATE100,
• BR8EGP 2 จังหวะ เกลียวยาว ใช้รุ่น Beat LS125,dash NSR, MTX JR120, ZR120, RX-Z, VR150, Touch, Speed, GTO,
• KR150,SERPICO
• CPR6EAGP-9 ใช้รุ่น Wave125i, MSX125, Dream Super Cub,Cz-I, Wave110i
• CR7HGP ใช้รุ่น C900, C700,Fino, MIO, Fresh, Rainbow, Nouvo, Smart,Joker,Wave100
• CR8EGP ใช้รุ่น Sonic, CBR125, CBR150, CBR150R, Raider125-150, Ninja300, Boss, Tornado,MIO125
• CPR7EAGP-9 (HONDA) รุ่น PCX150,SH 150I,CLICK110I,CLICK125I,PCX125,AIR BLADE I
• CPR8EAGP-9 ใช้รุ่น SCOOPY I,ZOOMER-X,CB400FCB500F,CBR400R,CBR500R

วิธีเปลี่ยนหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ และวิธีต่อคอยล์หัวเทียนด้วยตัวเอง

หลังจากใช้รถมอเตอร์ไซค์เป็นเวลานาน พร้อมทั้งมีประสบการณ์ในงานช่างมาพอสมควร อาจทราบถึงวิธีต่อคอยล์หัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์กันบ้าง แต่สำหรับมือใหม่วิธีต่อคอยล์หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ถือว่าเป็นเรื่องที่ค่อนข้างยาก แต่การเปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเองทำได้ง่ายที่สุด ก็คือ การเปลี่ยนหัวเทียนเข็มมอเตอร์ไซค์ตามขั้นตอนดังนี้

1. เตรียมหัวเทียนเข็มรถมอเตอร์ไซค์ให้พร้อม หากไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนเป็นหัวเทียนรุ่นไหน ให้สอบถามผู้เชียวชาญ

2. ถอดฝาครอบที่ตัวเครื่องออก พร้อมดึงปลั๊กหัวเทียนออก

3. บล็อกหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ทำการถอดหัวเทียนเข็มเดิมของรถมอเตอร์ไซค์ออก ซึ่งทำได้โดยการหมุนบล็อกทวนเข็มนาฬิกา

4. นำหัวเทียนเข็มรถมอเตอร์ไซค์อันใหม่เข้าไปใส่แทนที่ โดยหมุนบล็อกตามเข็มนาฬิกา ระวังอย่าหมุนแน่นจนเกินไป

5. ตรวจสอบสายปลั๊กของหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ให้ดีว่า มีการเสียบกลับเข้าไปถูกตำแหน่งหรือไม่

6. ทดสอบด้วยการลองสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์ เพราะโดยปกติการเปลี่ยนหัวเทียนใหม่จะสตาร์ทติดง่ายในทันที

7. เมื่อเรียบร้อยแล้ว ประกอบฝาครอบเครื่องยนต์กลับเข้าไปเหมือนเดิม

บทความแนะนำ

• น้ำมันเฟืองท้ายรถมอเตอร์ไซค์ มีความสำคัญอย่างไร
• เลือกระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มอเตอร์ไซค์แบบไหนดี?
• ควรเปลี่ยนอะไหล่มอเตอร์ไซค์ช่วงไหนดี!?

สรุป

เพราะฉะนั้นแล้ว การเลือกใช้หัวเทียนที่มีคุณภาพและเหมาะสมกับรถมอเตอร์ไซค์รุ่นของคุณไม่ใช่เรื่องยาก รวมไปถึงวิธีการเปลี่ยนหัวเทียนด้วยเช่นกัน ถึงแม้จะเป็นมือใหม่ แต่ถ้าทำการศึกษาให้ดี ก็สามารถเป็นผู้เชียวชาญในการบำรุงรักษารถมอเตอร์ไซค์ได้ ทั้งนี้ สามารถสั่งซื้อหัวเทียนคุณภาพได้จากทางร้านของเรา การันตีหัวเทียนทุกประเภทมีประสิทธิภาพพร้อมใช้งาน แถมราคาประหยัด และยินดีให้บริการหลังการขายอย่างเต็มที่

สามารถสั่งซื้อสินค้าโดยตรงได้ที่

Shopee : NRM Motor

โทร : 04-4511982

Line : @narinmotor

Facebook : NRM Motor